Awesomatix ADC避震上盖使用方法

ADC（Advanced Damper Cups）是Awesomatix A800避震盖的OP件，设计的目的是简化避震的维护。使用ADC避震上盖以后，避震不需要完全拆解就可以进行排气和补油。下面我从ADC的安装、快速排气和快速补油三个方面介绍一下ADC的使用方法。

ADC的安装：


OP一个避震需要的组件，包括避震盖、两颗小螺丝、大小O圈和轴承。一包ADC有四套这样的组件。



更换ADC避震盖以后避震的容积变大，为了维持与换盖前相同的阻尼，推荐使用大200CST的避震油（比如换盖前用450CST则换盖后用650CST）。请务必将原避震组件表面残留的避震油清理干净，特别是P63活塞表面的避震油和AT41-2旋叶中轴空腔里的避震油！


在避震桶里倒入一半的避震油。


将P63活塞装入AT41-2旋叶的中轴。注意一定要将活塞推到最里（和使用原厂上盖时不同），然后在上面灌满避震油。


将旋叶插入避震桶。


将较大的O圈套在避震盖的凹槽上。


用附赠的扳手把避震盖旋紧。


装入较小的O圈。我推荐使用5.5mm的六角套筒将O圈压入，方便快速。


然后装入轴承。


用螺丝封住避震盖的一个螺丝孔，另一个螺丝孔保持敞开。


在一根牙签或者其他小棒上做一个12.5mm长度的标记。


用牙签将P63活塞向下推，推到12.5mm位置停止，此时应该有少量避震油从没封住的那个螺丝孔中流出。


用螺丝封住另一个螺丝孔。


不要忘了把原避震的垫片装上去。ADC更换完成。

快速排气：

避震运作一段时间后可能进入少量空气，下面是利用ADC进行快速排气的方法。


卸下避震盖的两颗螺丝，然后静置避震几分钟，让避震油内的气泡上浮到液面上。


用牙签继续将P63活塞向下推，推到有避震油从两个螺丝孔里流出来为止。


将两颗螺丝装回去。


擦干净避震盖表面的避震油。

快速补油：

当进行2~3次排气后，P63活塞可能已经被我们推到底，此时无法再用下推活塞的方法进行排气。我们可以重装避震让P63活塞回到12.5mm的位置上，也可以不重装避震，直接向避震里快速补油，将避震里的空气“冲”出去。


同样地卸下这两颗螺丝。


用一个带针管的油瓶向避震桶里注射避震油。注意注射的手法，不要将空气注进避震桶里。通过注油的方法将避震里的空气冲干净，直到不带气泡的避震油从另一个螺丝孔里流出来为止。


用牙签检查P63活塞的位置，让活塞不要高于12.5mm即可（不需要严格等于12.5mm）。


擦干净避震盖表面的避震油。

很专业，mark一下

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太专业了，这个避震上盖有什么好处，看了很多次都没有下手买，只因不知道其中原理

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小小年纪 发表于 2022-05-21 19:32
太专业了，这个避震上盖有什么好处，看了很多次都没有下手买，只因不知道其中原理

设计初衷是简化避震维护步骤。rocket还补充说可以增加四根避震的一致性。

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要买套试试这样，大佬发出来的都是精华所在，能看到a800的帖子就只有你这一家了

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有没有俄妹群可以探讨学习一下

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太高科技

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