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【Tommy评测】好盈MAX4——最强的12S电调

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tommyclerk

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发表于 22-4-27 16:01:49 |显示全部楼层来自：中国山东济南

本帖最后由 tommyclerk 于 22-4-28 09:02 编辑

市面上8S电调挺多，但是电压再高的电调，可选就不多了。国产的中特威12S 300A，因为有问题，只能8S玩，12S起火；飞盈佳乐12S 300A，这款有感功能和数据记录功能，也是手机APP可以控制的，但是有感的低速线性不行，最低速太快，负载大点也容易烧；富莱欧的12S电调基本是给滑板用的，简单用热缩膜包下的电调，太简陋，给车用稳定性也差。这不好盈总算也做12S 300A的MAX4电调了，当然是本着稳定第一位。

MAX4的整体外形和max5差不多，就是放大版，体积非常之大。顶部有个散热风扇，出厂都是8 AWG的线，电机线接头也是8mm的，唯一吐槽的点就是有感线和开关油门信号线不在一起，这样布局起来麻烦点。开关依然是好盈的电子开关，还有防打火的功能，不过电压支持范围窄点，6S-12S，想4S玩这个大家伙的，是没戏了。另外MAX4也支持外挂模块查看数据功能。

MAX4的侧面有好盈的LOGO，底座是整块金属，上面是塑料外壳，中间还有散热片。

MAX4底座还有散热槽，为了更好的散热，上下都有，这样设计挺好的。另外还有4个固定孔位，这样可以牢固地把电调固定在车上，不怕翻滚或者撞毁电调跟着飞出去，大大增加了幸存率。

MAX4还有跟有感线，是好盈自己的有感头，也可以转接成市面常见的有感头，这样就可以兼容市面上常见的有感电机了，比如可以配合城堡 2028 800Kv电机，这款电机的最佳工作电压就是12S。

下面看下和城堡XLX2的对比，MAX4的个头确实大了好多，因为牵扯到散热问题。

MAX4的重量是XLX2的2倍

Tommy 用好盈老款56113 800Kv来测试，虽然官方不建议800kv配合12S使用，但是保证负载转速不太高，电机温度不过热，一般还是没问题的。另外好盈56113电机，对比城堡2028和surpass的56112，外观颜值和做工都是不错的。

56113根max4比起来，一点不觉得大了

MAX4的数据纪录需要用风扇供电口，最好的办法就是弄根Y线，这样可以读取数据也可以给风扇供电。蓝牙连接数据后，有时候容易无法记录，得多试几遍。MAX4的数据内存很大，可以记录非常长时间的数据，这点比城堡强太多了。另外MAX4是20Hz的采样率，是城堡的2倍，能看到更精确的数据值。比如Tommy测试的几组数据，就是用的56113 800Kv搭配max4，SNRC 360mm轴距的碳纤维版车架，地板油弹射最大瞬时电流645A，这也得益于MAX4的高采样率，但是这645A，只是瞬时的，没法持续。Tommy队友用XLX2 600A电流负载的齿比和电压，换MAX4测试，电流保护就非常明显了，车辆的速度上不去，毕竟MAX4只是300A持续的电调。（据传，大概可能也许，好盈会推出不限制电流版本或者固件的MAX4，到时候就会突破300A电流的限制，功率会非常大，让我们拭目以待）

总得来说，好盈MAX4的出现，让12S电调有了一个完美的句号。有感、防水和稳定性，让1/5大短卡车有了更多的电设选择。至于想放1/5大脚车和其他1/7车上，难度就有点大了。