楼主这个主题范围的确比较大,关于汽油机上化油器的调整在汽油车精华帖子里有详细的讲述,您可以参考。因为调整过程中的变数较多,在这里友情提示的一个确认原则是,1,良好的压缩,2,恰当的混合气,3,适时的火花。我假设您手里是台新开封的机器,1和3的检查不难做到,就不赘述了,关于2建议您按厂方推荐油针开度先预置,做好预润滑后泵油启动,因为您之前有甲醇机经验,对于油针的细调,个人觉得受气候和油料影响的范围不及甲醇机敏感,不必纠结在引擎发动后的转速音调上,如果是海模机器水中航行带负载后才去做主观评定,而且要重点留意火花塞在工作后的燃烧状态这对您调机是一个重要反馈信息。对了,最后一个小建议,国内的一些品牌化油器油针的控制精度有偏差值大的情况,导致调机时的误判,如果是华博罗原装化油器,空燃比控制还是比较精准的,可以用替换法对比,来快速判断一下,不要让化油器成为发动机问题的源头。 |
海王星辰 发表于 2022-04-15 10:50 原来是这样,听你这么一说,有点头目了,而且在这之前已经玩了几次了,大概心里有数了,非常感谢 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016