禾宝mt，终于完工了

MT几年前就关注过，但是比较冷门就没敢下手。年初看到厦门玩大脚老哥的帖子，改简易中差 整车轻量化取向，看着感觉就不错。找mt玩家了解了一下就马上入手了，某鱼1k大几买了个油的空车架。疫情不稳定大多时间都浪费在等配件上了，大部分改件都可以买到（在此要感谢mt大军 群主和模友）少走了弯路，不懂就问。

经过两个月时间终于完工了，还没来得及下地。电设部分动力用的世派arrma常规8车动力，马达齿11t的，舵机用的手头富裕的savox1256，速度力量够用，为了轻接受盒自己diy的。车架部分改了简易中差，原厂加强的前cvd，中传用的是原厂加长的。原厂抬是其他车的自己撸了个支架固定，顺便做了两片护板，不想刮底盘，碳纤维的一体盖板，兼顾美观和实用（价格有点点小贵）东西还不错，还带了支撑。其他部分全原厂，不带轮胎 车架和车壳3.7kg还算理想，打算下地用小丁胎，传动部分负荷会小点。

等疫情好转去耍耍，试试车

还有什么问题可以优化的，讨论讨论，现在就是电池仓有点小，可以用什么改件

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mt车友来顶  话说你这是新车吗  那么新

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装上电池轮胎能控制在7公斤吗

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的我嘻嘻 发表于 2022-04-08 22:47
装上电池轮胎能控制在7公斤吗

应该可以的

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的我嘻嘻 发表于 2022-04-08 22:47
装上电池轮胎能控制在7公斤吗

下地可以控制在7kg内

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执着ZZ 发表于 2022-04-08 22:38
mt车友来顶  话说你这是新车吗  那么新

新的还没下过地

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Pure 发表于 2022-04-09 15:10
看到这碳板我就欣慰

哈哈，东西还不错

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的我嘻嘻 发表于 2022-04-08 22:47
装上电池轮胎能控制在7公斤吗

所有我知道的mt没有超过7公斤的，最轻的10.5斤，我的11.5斤，大多数12.5左右，重的13斤多。都是带电池下地重量。

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不错不错，中差上2000万，150胎也可以翻，会轻很多，长轴距侧板带小胎，轻量化以飞坡为主，兼顾空翻。

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但愿人长久 发表于 2022-04-09 20:24
所有我知道的mt没有超过7公斤的，最轻的10.5斤，我的11.5斤，大多数12.5左右，重的13斤多。都是带电池下地重量。

我暴君不装电池都得10斤多点了，电池是8000的装上15斤最少了

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