疫情不能出去玩憋得慌,在家闲得无聊分享一下我的tt02r悬挂行程改装的一个方案,废话不多说看图 摆臂上直接打一个2.5mm的孔,垫高一个4-5mm的高度就可以,因为避震下球头直接挨着摆臂装会卡住上避震架(此处缺少垫片我用螺母代替,或者用加高的对穿球头也可以),用对穿球头是为了保证m3螺丝的拧入长度,因为螺丝一体的那种球头螺纹长度不够。 打孔时先固定避震上支点,让摆臂自然垂落(即悬挂最大行程),这样就能找到下支点的钻孔位置。这里图片演示我就没拆避震下支点了,毕竟上面用手拧一下就可以了。这个改法能做到了狗骨接杯这种传动结构的最大行程。我想cvd应该可以行程更长吧,有cvd的车友可以试试。 前面就不拍了,方法是一样的,但是因为是球头结构,有垫片压着行程会比后面短一点点。 17年买的的轮毂终于上车了这次也算任务完成吧(轮毂:五年!你知道这五年我是怎么在抽屉度过的吗!!),谁叫我才收的二手车呢,哈哈 上的206车壳,不用喷漆不用剪,缺点就是少了个尾翼,早两天也顺手撸了个,本想做个一体的,但是板子一弯角度太不好调了,最后没耐心搞了个分体的,虽然螺丝有点丑,但是远看也就不影响了 话说tt02别人都是新手入门,我这个10来年的老鸟居然还摆弄的不亦乐乎,哈哈,喜欢就玩嘛,管他那么多!静等天晴下地 |
金坷拉 发表于 2022-03-31 23:39 当时17年买的时候记得断货了,好多店没得卖,现在淘宝一大堆。 |
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