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是个小白欸 元老 Fans 发消息
发表于 22-3-30 12:29:08 |显示全部楼层 来自: 中国天津
对比了两家针对十车电调推出的无极电容
选择了好盈mod规格16v 1700uF款
orca只有一种规格同样16v 1700uF
首先放出正面对比图

在相同数据条件下,测量了两款电容的体积以及重量数据,如下图可见差异还是较为明显


具体跑车手感个人技术不佳未感到使用差距
相差70元的情况下,不知各位将如何选择
玩电房的paul 长老 Fans 发消息
发表于 22-3-30 12:35:42 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
主要看车架配重了
reidpa 终极 Fans 发消息
发表于 22-3-30 14:28:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原来ORCA的电容小这么多。不过好盈的设计也有优势,可以很方便地更换线材。
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 22-3-30 14:51:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
不是说不建议换原厂电容或适配其它厂的电容么
DudeW RC 新手 发消息
发表于 22-3-30 17:33:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
SeraphineX 发表于 2022-03-30 14:51
不是说不建议换原厂电容或适配其它厂的电容么

这个就是原厂出的op电容呀 更快

点评

SeraphineX  你确定换电容会更快?  详情 回复 发表于 22-3-30 17:55
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 22-3-30 17:55:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
DudeW 发表于 2022-03-30 17:33
这个就是原厂出的op电容呀 更快

你确定换电容会更快?

点评

henterxing  话说真的有可能,电容起到的是低压补偿作用,减少电池在做大功率输出时电压的跌落值,比如能减少0.1V的电压跌落,用7500KV的电机,马达就多了750转,真的会快那么一点点,当电池撑过了峰值,电压开始回升,也比没有  详情 回复 发表于 22-3-30 20:26
henterxing 论坛元老 发消息
发表于 22-3-30 20:26:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
SeraphineX 发表于 2022-03-30 17:55
你确定换电容会更快?

话说真的有可能,电容起到的是低压补偿作用,减少电池在做大功率输出时电压的跌落值,比如能减少0.1V的电压跌落,用7500KV的电机,马达就多了750转,真的会快那么一点点,当电池撑过了峰值,电压开始回升,也比没有电容的回升快那么一点点,所以加电容理论上是快一点,更能在输出峰值时对电池保驾护航。
是个小白欸 元老 Fans 发消息
发表于 22-3-30 21:00:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
SeraphineX 发表于 2022-03-30 17:55
你确定换电容会更快?

升级电容可以弥补爆t时的降压
是个小白欸 元老 Fans 发消息
发表于 22-3-30 21:01:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国天津
reidpa 发表于 2022-03-30 14:28
原来ORCA的电容小这么多。不过好盈的设计也有优势,可以很方便地更换线材。

对的orca和amb设计一样断线就结束了
DudeW RC 新手 发消息
发表于 22-3-30 23:15:45 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
SeraphineX 发表于 2022-03-30 17:55
你确定换电容会更快?

我自己好盈orca都有 我为什么不确定
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