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大X一镜到底空翻35个—论一个大X的自我修养

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johnnyke

金牌 Fans 发消息

发表于 22-3-19 22:56:51 |显示全部楼层来自：中国

本帖最后由 johnnyke 于 22-3-21 12:28 编辑

空翻，抬头，自救，单边（狗屎运做出来的），先上视频：

【一镜到底 TRAXXAS X MAX 空翻35个-哔哩哔哩】 [url=https://b23.tv/JbvQJu5]https://b23.tv/JbvQJu5[/url]

此前已完成连续空翻目标，但是由于开头电调启动等级太高，副厂后差速斜齿微扫，原厂尼龙结合器因为螺母松微扫，本次针对这些问题，进行了升级改进。具体配置如下。

动力配置：Max5 56113动力套，电调启动等级3。

传动升级：前后HR金属波箱盖，18/23 2模中差齿，前后差速大小伞齿各加2个0.1 mm精密垫片（规格见图，具体调整方法在7楼），升级原厂金属结合器，防滑结合器螺母。2000万中差泥。

pl拓荒胎，自制金属太阳花填满间隙（太阳花制作见本人主页另外一个帖子）。

豹牌8000毫安4S电池一对

扶她爸控。

大X已成为跟mt410一样打算长期保留的车了。

不得不说，大X是个好车。

全尼龙车架，粉末冶金齿轮，一直被诟病，但是个人觉得，车子讲究平衡，车子整体强度达到平衡，然后精度做到了，动力适配合理，就不容易坏，大X就是一个很好的例子。

相反的，某个地方特别强，虽然这个地方不会坏了，但是其他地方遭殃，如果改装达不到整体平衡，就会陷入车架加强，重量增加，动力要求增加，车架强度要求增加，车架加强…的无限op死循环。

备了traxxas performance 前后钢制斜齿没用上，原厂粉末差速伞齿在精密垫片加持下一组电下来状态良好。

欢迎魔友交流。

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岁月如风

元老 Fans 发消息

发表于 22-3-19 23:06:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广西崇左

不错，就是看持久性了

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点评

johnnyke 按照视频强度玩了一组电没问题，根据以往经验，后面主要就是磨损问题了，不会出什么大纰漏详情回复发表于 22-3-20 09:47

dds2107

超级 Fans 发消息

发表于 22-3-19 23:20:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国山东

猛兽

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love大轱辘

长老 Fans 发消息

发表于 22-3-20 08:59:40 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广西百色

才发现我的18T电机齿是你买的

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点评

johnnyke rc圈子真小详情回复发表于 22-3-20 14:17

johnnyke

金牌 Fans 发消息

发表于 22-3-20 09:47:49 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

岁月如风发表于 2022-03-19 23:06
不错，就是看持久性了

按照视频强度玩了一组电没问题，根据以往经验，后面主要就是磨损问题了，不会出什么大纰漏

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spa

高级 Fans 发消息

发表于 22-3-20 10:16:02 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

请问一下，前后差速的大齿轮轴承位置还能塞垫片吗，我看原厂状态下就已经相当紧了，用力左右都不位移

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点评

johnnyke 我在画圈的位置各加了2个0.01的垫片。具体加多少根据车的情况调。我的方法供参考：原厂没加的情况下，先转动，记下转动的阻力，两个地方都先加0.1，装好拧紧波箱盖，转转看，阻力没有明显增加的话，再各加0.1，直详情回复发表于 22-3-20 11:16

johnnyke

金牌 Fans 发消息

发表于 22-3-20 11:16:49 来自手机 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

spa 发表于 2022-03-20 10:16
请问一下，前后差速的大齿轮轴承位置还能塞垫片吗，我看原厂状态下就已经相当紧了，用力左右都不位移

我在画圈的位置各加了2个0.01的垫片。具体加多少根据车的情况调。

我的方法供参考：原厂没加的情况下，先转动，记下转动的阻力，两个地方都先加0.1，装好拧紧波箱盖，转转看，阻力没有明显增加的话，再各加0.1，直到阻力明显增加，把最后这次加的拿下来。

后差速两个伞齿都很好拆，我就两个位置都加垫片。前年差速小伞齿不好拆，我就只加了大伞齿这个位置。