发表于 22-3-15 07:54:41
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来自： 中国
软壳硬壳不能简单比，这年头还坚持出硬壳的几乎没有了，本来玩具壳的新光牧马人一壳难求，二手都要1800了 |
发表于 22-3-15 08:54:42
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来自： 中国福建
发表于 22-3-15 08:55:41
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来自： 中国福建
感觉仿真度更高，目测可以开门，驾驶员座椅可调节哈哈 |
发表于 22-3-15 08:56:52
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来自： 中国福建
发表于 22-3-15 09:02:22
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来自： 中国广西南宁
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C厂无论是从市场和产品力这两块确实下了不少功夫，今年又签约米库帮做推广，虽然在国内市场口碑收获从当年的扣肉肉丝，变成现在的东坡肉，产品外观、整体质量及符合中国人的口味确实有了很大进步……但是还避免不了当初产品的初目标“海外市场”；毕竟北美的观念：“授权”这是硬性指标，看看隔壁家的F厂就知道了，拿到授权小比例车型的市场这个空位，在北美确实火了一波。而C厂在海外的销售确实有些平平。 |
发表于 22-3-15 09:03:39
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来自： 中国河北
发表于 22-3-15 09:27:24
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来自： 中国福建厦门
热血先生 发表于 2022-03-15 09:02
C厂无论是从市场和产品力这两块确实下了不少功夫，今年又签约米库帮做推广，虽然在国内市场口碑收获从当年的扣肉肉丝，变成现在的东坡肉，产品外观、整体质量及符合中国人的口味确实有了很大进步……但是还避免不了当初产品的初目标“海外市场”；毕竟北美的观念：“授权”这是硬性指标，看看隔壁家的F厂就知道了，拿到授权小比例车型的市场这个空位，在北美确实火了一波。而C厂在海外的销售确实有些平平。
所以中国的厂家为了迎合美国人的胃口，取得了美国厂家的授权，再以获得美国厂家授权为由，高价卖给中国人？只能说我国的汽车文化，特别是越野文化资历尚浅，还没沉淀出那么多经典车型，不过我们要坚信国产会越来越好 |
发表于 22-3-15 09:28:29
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来自： 中国北京
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拎着马扎到海鲜市场门口，一边晒太阳，一边等AT4(V)甩货，捡个漏。 |
发表于 22-3-15 10:59:27
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来自： 中国云南
发表于 22-3-15 11:00:40
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来自： 中国福建
