自制一台性能版r1幽灵老车

r1管架虽然过时了，但是性能依旧强悍，两片侧板随便找一对桥就能组成一台车。刚好手头有套闲置的幽灵桥和胎皮，于是自制点改良零件，组一台性能版r1幽灵。

1、底板和波箱，用碳板做个底盘，侧面开孔固定，既结实又轻，波箱画两个碳板配3颗工业齿轮搞定，重量只有62克。



2、舵机板和电池板。有r1的玩家都知道r1最头疼的是没位置装电池，就算有重心也很高。所以我尝试像轴爬一样用小电池，做了个板把电池装在前桥后面。舵机这里就没有位置再下沉了，移到桥蛋旁边，重心降低一点点。


3、后抗角和前抗角。r1管架的上拉杆车身处球头孔位比较高，所以桥必须提高抗角，否则陡坡轴效应会非常大。这里用两个六面铝块和一条碳板搞定，既结实又简洁，这种安装方式应该是我首创。


4、轮毂。传动系统和轮毂越轻越省电，爆发也越强。这里用的是比较罕见的钛合金轮毂，自制双压片组合，pc内环，既有点仿真，又不失性能，一套的重量只有50克，和塑料的差不多。虽然用1500的电池，也能玩半小时以上。


5、配重。玩性能钨钢配重是首选，重心低，提升效果明显。前桥单侧黄铜加一片钨钢160克配重，后桥也要做个夹片来挂钨钢，提高侧走和下坡的角度。


其他东西就是尽量追求轻了，动力用2820外转子电机，传动轴用拖头的，一根才28克。整车带电池4.9斤，轴距340，简单测试了一下性能还算不错，爬坡能力和通过性和其他管架比不会差。

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轮胎直径多少

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啊aaa玮 发表于 2022-02-20 10:18
轮胎直径多少

幽灵90018原厂胎138

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转向拉杆好评

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性能强悍，不过时

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性价比很高了

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原来你在弄这个

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强啊，我的幽灵6.5斤，比起来就是大胖子了

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bbbs 发表于 2022-02-20 16:09
原来你在弄这个

弄好很久了，只是最近才有时间整理发个贴

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自由mx？

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