flight101 发表于 2022-02-21 12:31 一样的,我发现可以喷水降温 |
spa 发表于 2022-02-21 13:52 我感觉差不多吧,车架子抗造差不多,但是小x我一直4s玩,车壳已经稀烂,火力部队我一直6s玩,车壳坚挺,他的设计特别棒。总体来讲我更喜欢火力部队,因为小x我只能75%油门,再给就要抬头翻车了,火力部队因为车重轮子小,可以一直拉满油门跑,贼过瘾 |
岁月如风 发表于 2022-02-21 12:53 这不是烧了两个电机学乖了,加散热了,,, |
岁月如风 发表于 2022-02-21 22:39 嗯,我不仅暴力散热,每组电池之间我还往电机上面洒水,边洒水风扇边吹,直到我用手摸都不烫才敢玩下一组电,就这么玩,昨天八组电我的1515屁事没有! |
岁月如风 发表于 2022-02-22 00:16 好主意!下次我带冰块!放保温杯里面 |
一直感觉像楼主这样玩车才能测试出车辆的耐久性 说白了车的耐久性就是看跑了多少组电出问题 像论坛上有的人说什么车玩了一年两年都不出问题 可是这一年两年才玩了多少组电 可能都没有楼主三天多 那叫什么玩了一年两年 而且就那么几组电 还是在干净的小广场跑一跑 油门都不使劲扣 车辆在不同路面 不同操控手法 耐久度是不一样的 lz这种烧了两个电机完全可以理解并且我认为是正常现象 包括轴承 接杯 电机齿 避震油 差速油 这些东西都随着电池组数的增加 会有损耗 包括各种螺丝 都会有松动 所以 想保证车辆随时在一个上等状态 :轴承齿轮良好 油品良好 螺丝不松 是一件非常累的事情 需要大量的时间精力去解决 不过在这种状态下 能长时间不出问题的车 才是耐久度比较高的车 lz换4985大可放心 max6+4985这套动力可劲操吧 不会烧的 因为这个车我没玩过 无法给出电机齿意见 不过我的经历和楼主相似 都烧电机 都在一两天之内一辆车玩多组电 不过后来经过我的测试 max6套装是扛得住的 max8套装和那种42级别电机根本扛不住 |
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