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自上一次对潮白河的水质科考任务完成后，潮白怪兽科考队一直观察着潮白河周边环境动态。2021年8月25日潮白河生态补水以后，潮白怪兽所在根据地附近的沮沟桥下潮白河主干与箭杆河等支流，已开始进行固沙固土的绿化种植，并对河堤周边进行了硬化。 
而对于河堤植被的种植种类，并非行道树、防风林等陆地绿植那么简单的功能选择。河道内的水流带有不同的流域的成分，所以对于周边土质的影响更为复杂。 
为此我们希望通过科考队的自身能力能够分析一下周边土质，为河道管理方及施工方提供一套科学理论的土质报告，以便于选择更为合理的绿植保护我们赖以生存的水资源及周边环境。 潮白河土质科考-上 任务简报 任务目的：为调研潮白河沿岸周边区域的土质，做前期的勘探定位及科考物资运输。 参与人员：指挥JP\TK，BC8驾驶员MZ 参与车型：CROSSRC-BC8（原型车俄式MAZ537） 科考路线如卫星图 
潮白河是“潮河与白河”汇流而成，汇聚于密云水库。穿过河北，北京，天津最终汇入永定河入海，全长467公里。河岸沿线生态丰富，这也是我们一直关注其原因，也愿意为其贡献一份力量。 
因为大雪的原因，给此次勘探点的确认造成了不小的困恼，以往的行走路线肉眼基本无法判定，所以需要根据以往经验及地图定位来辅助。 
根据疫情防控要求及河道安全管理要求，河岸周边并非完全开放，所以需要商量出对策选择最为合理的位置。 
红色标记处即为潮白河与箭杆河交汇区域，也是我们此次土质科考的勘探采样目标。为此我们需要先制定勘探营地的建设计划，开春后土质开化才可方便钻探取样。 
任务开始 
担任此次开路扎营的先锋，仍旧是“老骥伏枥”的BC8及耐冻的僵尸MZ科考队员，极寒天气下使得我们不用担心其生理问题。 
夏季时BC8已加装了诸如：可升降探照灯，外挂电瓶，扩展设备舱等，来应对相对复杂环境下的科考任务及装备携带能力。 
出发前MZ检查各舱室内的装备是否齐全，避免到达目的地后装备不足而无法完成先锋任务。BC8也在夏季时整体做过深度保养，以保证其动力充沛，机械结构稳定。 
下了三天的雪，眼前一片白茫，使得MZ茫然失措已经分不清楚到底该往哪一个方向前行才是正确的。 
反反复复的穿沟过坎儿还是没有到达目的地，甚至没有找到正确的方向，举目而望皆是白雪皑皑。 
幸好总部的JP与TK及时查看了车载记录仪的实时录像，发现了迷路的MZ，与其取得联系帮助其做方向导航及地图解答。 
最终在总部的辅助之下及对地图的多次分析后，MZ找到了大概的前进方向，开始往勘探取样地行进。 
在行进的路上MZ又遇到了一台深陷泥泞的民用车辆，两人正焦急地寻找脱困办法。二人驾驶的FJ45是想在河岸拉些枯树败枝用作冬季取暖，奈何雪后路滑深陷泥泞。 
借助BC8强劲的绞盘及车辆拖拽，终于将这台FJ拖拽了出来，也解决了两名僵尸的窘境。 
在此还是要提醒各位越野车爱好者驾驶者，绞盘牵拉车辆时一定要用揽旗遮盖住绞盘绳，避免出现生命危险，此处因特殊环境因素未能使用。 
拖拽车辆完成后，MZ也拿出了地图寻求两位当地人的帮助，希望尽早抵达勘探取样地点。 
在BZ与EZ的一顿哔哔之后，终于确定了行进方向，自此处向北见到杨树林，转左既向西穿过矮灌木丛看到开阔地既是到达标记区域，与总部的基本吻合。 
告别BZ、EZ之后MZ再次踏上前进的征途，力求追回丢失的时间。 
最终MZ安全的抵达了土壤取样区域，并在此与地图的标定点做了确认。锁定了标定方位，经度：116.77 维度：40.03。 
确认无误之后卸下车辆装备，选择合适的地点摆放科考设备。 
幸好MZ的僵尸体质使其不知疲倦，能够快速的将各类设备从BC的后斗卸下，一般人这样的高跨度可是需要耗费很大体力的。 
接驳晚上的灯光及应急电源，因为现在打油较为麻烦，所以科考队对于这种短时间的科考任务，都使用应急电瓶做设备供电。长时间的科考任务才会使用发电机或车辆发电。 
土壤钻探取样点固定之后，MZ呼叫了JP与TK，等待其驾驶勘探车来做土壤的取样及其他测试化验工作。而此次的“潮白河土质科考”的工作也就告一段落，欢迎大家给我们的工作提出宝贵意见，以便我们更加科学严谨的完成科考工作。 “玩儿模型悦生活” 关注潮白怪兽给你更多玩儿车改车灵感 
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