Wayne1977 发表于 2022-02-15 01:35 我因为有门桥所以用的转速高点的11t,你电机t一定的情况下快慢可以调整齿比,噪音大可以换皮带,如果买的是1080电调自带设这卡拖刹调整到最大就行,其它参数边玩边调整就行,电机可以先不用调角 |
本帖最后由 lbcisco 于 22-2-15 11:38 编辑 顾古 发表于 2022-02-15 11:19 现在车速也就和人慢跑差不多,起步几乎没什么轴效应,且这个车桥上重量不大 |
lbcisco 发表于 2022-02-15 11:37 我之前这样装,爬坡极限轴效应严重 |
本帖最后由 lbcisco 于 22-2-16 00:19 编辑 冲锋者 发表于 22-2-15 20:17 整体是scx10的参数和底子,除了舵机其余大部分是都是国产的。 笼子:市面上最常见金属笼子,买来后要根据布局需要作简单切割。 波箱:scx10一代国产全金属。 传动:前后全金属cvd。 底板:根据笼子宽度和波箱固定孔位选择。 避震:gmade xd 103mm。 拉杆:scx10折弯钛合金。 前后桥:仿vp门桥。 胎:Jc2.2改窄,PL野山羊。 动力:1080+surpass 540plus v2 11t。 舵机:futaba cb700。 舵机罩:大猩猩。 舵机臂:RM。 配重:前3后1钨钢。 电池仓及设备架:自制。 |
lbcisco 发表于 2022-02-16 00:16 请教一下540Plus套装原装是焊接好电机线和电调电池接口的,还是需要买回来自己拆包装后焊接的? |
Wayne1977 发表于 2022-02-16 01:02 电机线上的子弹头是焊接好的,电调我用的是别的车上的1080。你可以问下卖家是否都焊接好了,以及电池插头的型号 |
lbcisco 发表于 2022-02-16 00:16 十分感谢(ω`) |
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