T4sport.TRX4.LCG（视频版）

fucwk 发表于 2022-02-03 13:41
你是说抗角吗，可调，已经下来2个孔位了

看到的T4性能改的最好的了，再搞套JC1.9加双段，钨钢，一体机2代，寂寞无敌了

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了了发戆 发表于 2022-02-03 14:11
看到的T4性能改的最好的了，再搞套JC1.9加双段，钨钢，一体机2代，寂寞无敌了

看看他的对手都是些什么，哈哈哈，不往他这样子。1904这胎比不上jc(无货）但也还行，本来可以拿冠军的，在没电情况下还能第二性能应该是差不多了

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BTMX 发表于 2022-02-03 11:43
还是没我，大佬

没有什么大佬

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fucwk 发表于 2022-02-04 08:47
没有什么大佬

没加我好友

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配重还能优化，这样

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了了发戆 发表于 2022-02-03 14:11
看到的T4性能改的最好的了，再搞套JC1.9加双段，钨钢，一体机2代，寂寞无敌了

又进一步优化了一下

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fucwk 发表于 2022-03-23 09:11
又进一步优化了一下

jc很明显，然后配重应该还是黄铜吧，做了烤黑处理，后桥应该没上配重，壳子比原来的成熟稳重大气，好评。车壳没还有啥调整么

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了了发戆 发表于 2022-03-24 02:54
jc很明显，然后配重应该还是黄铜吧，做了烤黑处理，后桥应该没上配重，壳子比原来的成熟稳重大气，好评。车壳没还有啥调整么

车壳内部有调整么

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了了发戆 发表于 2022-03-24 02:54
jc很明显，然后配重应该还是黄铜吧，做了烤黑处理，后桥应该没上配重，壳子比原来的成熟稳重大气，好评。车壳没还有啥调整么

加宽了结合器，比原厂羊桥宽点。全车钛合金螺丝，加长轴距调低重心，更多的下行程，更大扭腰。牺牲30克重量换回双速，低速更线性，高速更暴力。钨钢配重感觉有点交税，25块的黄铜和500的钨钢交换比不值，所以没弄

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fucwk 发表于 2022-03-24 09:20
加宽了结合器，比原厂羊桥宽点。全车钛合金螺丝，加长轴距调低重心，更多的下行程，更大扭腰。牺牲30克重量换回双速，低速更线性，高速更暴力。钨钢配重感觉有点交税，25块的黄铜和500的钨钢交换比不值，所以没弄

我也是纠结了2个多月，最后咬牙上了钨钢，重心是真的低，不过上海最近疫情严重，也没出去试车，实际效果还不知。话说你全车钛合金螺丝也不便宜了，我只是部分m3的上了7075，有些需要承重和特别长的就没上，m2.5又没有7075，钛合金平均一颗5块6块的也挺贵，而且以后拆下来也出不掉，钨钢讲不定还有人要，取舍之后还是钨钢。不过你改的真心不错，也给了我很多思路

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