车型: | RC10LSS |
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品牌: | TEAM ASSOCIATED |
年份: | 1990 |
喜欢极速车的我最近开始痴迷于古董车,早在上世纪90年代老美就开始在环形赛道上挑战遥控车的极速记录。那个年代的传奇人物肯特.克劳森用一台ae rc10l创造了当时的极速记录75mph。 自此,我便深深的被这台车吸引,定下目标无论如何也要搞到一台。风水轮流转,明日到我家,四处求购,竟然有人愿意出一台全新仅开封,白色胶件,碳纤底盘的rc10l,要价300美金包邮,最后以250美金拿下。经过漫长的等待飘洋过海终于顺利到货。 这是rc10l的super speedway版本,简称rc10lss,和肯特.克劳森的爆改极速记录车是同款车型。200mm宽,拥有更窄的车身就会有更小的阻力,适合高速行走。奇怪的不对称底盘据说是为了在环形赛道上电设布局更好的配重。 开始装车。实在不忍心开苞组装。但又耐不住拼装的诱惑。有一说一,那个年代的板件切削精度是真的不忍直视,尼龙件水口也很严重,需要耐心修善边角毛刺。深夜赶工至临晨两点,终于完工。满满的成就感! 细节展示: 电设方面,只准备好了电调,来自1990年前后的novak 828-hv电调——那个年代最强的极速电调,其他电子设备部件和车壳还在陆续收集中。 |
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