小米吉姆尼改标致2008达喀尔试验

用海博星的狗骨改四驱

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非常的奈斯

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橘客 发表于 2022-01-25 18:17
用海博星的狗骨改四驱

四驱估计要整个重做了， 这壳的原型车是后驱的，给了我非常好的偷懒借口

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更新一下 做好了和车壳的连接件 使用了限位加磁吸的当时固定 非常牢固 而且拆装方便，电设和电池安装也完成了，接下来就是做小米连杆的补强件和挡泥板之类的细节零件的，和之前做的小米迷你rr10来个合影

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杀人火车托马斯 发表于 2022-01-26 12:03
更新一下 做好了和车壳的连接件 使用了限位加磁吸的当时固定 非常牢固 而且拆装方便，电设和电池安装也完成了，接下来就是做小米连杆的补强件和挡泥板之类的细节零件的，和之前做的小米迷你rr10来个合影

完美，好手艺！

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厉害，期待量产，但这已经和小米吉姆尼没有关系了吧

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记号笔 发表于 22-1-26 15:48
厉害，期待量产，但这已经和小米吉姆尼没有关系了吧

至少C座 正个波箱 传动轴 避震 整个后桥 轮胎都还是小米吉姆尼的  如果你朋友正好升级一台小米吉姆尼 这些原厂件都不要了的话 就可以凑一台这个

更新 原本小米的拉杆直接改成中间装避震的话确实扛不住，所以做了一版假刀臂外壳补强件，这样垂直方向的刚性就能保证了，同时我保留了扭动性能，外观也更完整了。
最后上秤看了下 重量还算可以。之后估计再折腾下挡泥板和灯应该就正式完工了

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这个刀臂加持，更加好看了。
有个小建议哈。你可以垂直装个HR的三节棍避震，行程超级长。旁边配一个细细的阻尼桶。一切为了颜值。

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jog 发表于 22-1-28 10:37
这个刀臂加持，更加好看了。
有个小建议哈。你可以垂直装个HR的三节棍避震，行程超级长。旁边配一个细细的 ...

我也想加个阻尼筒 主要还是因为贵   之后考虑自己用五金件做个假的阻尼筒