最近没时间玩车,却忙里偷闲折腾了几个后置电调板。开始了一泼后置电调板的OP之路!并且讲讲各自的特点吧。 1、碳纤维板; 最早开始是一块简单的碳板做的后置电调板,它需要搭配车架的塑料尾板。那时车壳还是比较长,车尾比较大不挑剔。碳板比较大块,可以多放块电容等! 2、yokomo yd2后置电调板; 由于换了车壳,平放电调导致车壳装不下。所以就换了这款原厂配件的后置电调板。很明显原厂配件就是合身,但是我这是反装的R波箱,所以下面两个固定碳纤维底板的孔位锁不了。要是用yd2s或者yd2e的两个版本可以正常装。但是这款电调架会比较重,后轴想配重可以试试。还有个问题就是碳板没有可调范围! 3、Wrap Up Next(近藤)后置电调板; 随后开始了偷轻计划,换上了近藤后置电调板,从产品看出这款电调板做了极致偷轻,塑料的固定座,碳板挖了很多孔位。也多了上中下三个孔位可调。在以下三款电调板重量也是最轻的,适合轻量化玩家。 4、OVERDOSE JT后置电调板; 这是刚收到货的OD后置电调板,看上去美观精致小巧。可调范围大,可斜放可平放,上下前后都可以调整。装车效果也很贴合,信仰加持多了几分贵气。 以上就是我手上的几款后置电调板,都各有特色,大家看看哪款更适合自己。 |
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