田宫初版山猪 BRUISER & MOUNTAINEER，留一台大脚，改一台小脚，两车四种组合

如果二选一的话 我更偏爱珊瑚青色的小脚猪 色系低调不张扬 更能彰显个性与众不同

优秀，我还有一台山猪也想改小脚，看到楼主后桥自制钢板固定件 完美方案哦，求助楼主帮做一套后桥钢板固定件

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duoduopan 发表于 2021-12-26 23:09
优秀，我还有一台山猪也想改小脚，看到楼主后桥自制钢板固定件 完美方案哦，求助楼主帮做一套后桥钢板固定件

后桥改造的适配件是用2毫米厚的角铝切割加工的，其实很简单，有钢锯，锉刀，电钻就可以做了，成本也很低。关键要看用什么车桥，量体裁衣才行。我这次改小脚用的车桥挺贵的，成本有点高，而且不单是桥的适配问题，波箱的重新定位固定才是大问题，解决起来比较麻烦。而这个大问题就源于前桥蛋在正中与波箱干涉。所以根源还是在选用什么车桥。我是路子有点非主流的，为了追求负值轮毂带来的颜值不惜劳民伤财。别人用正常的所谓收胎轮毂（就是平坦的零值或正值轮毂，不像我的凹陷这么深）就不必选用这种窄桥，也就没有我遇到的问题了，当然车桥适配件也就不同了。所以改小脚前要自己想好到底设计成什么样的。不知你有否看过别人的改造案例，也很不错的。搜索bruiser，山猪，小脚，这类关键词应该可以看到的。有什么问题站内私信或聊天可以讨论，但是动手制作还是希望你自己做。

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GQ33 发表于 2021-12-27 00:37
后桥改造的适配件是用2毫米厚的角铝切割加工的，其实很简单，有钢锯，锉刀，电钻就可以做了，成本也很低。关键要看用什么车桥，量体裁衣才行。我这次改小脚用的车桥挺贵的，成本有点高，而且不单是桥的适配问题，波箱的重新定位固定才是大问题，解决起来比较麻烦。而这个大问题就源于前桥蛋在正中与波箱干涉。所以根源还是在选用什么车桥。我是路子有点非主流的，为了追求负值轮毂带来的颜值不惜劳民伤财。别人用正常的所谓收胎轮毂（就是平坦的零值或正值轮毂，不像我的凹陷这么深）就不必选用这种窄桥，也就没有我遇到的问题了，当然车桥适配件也就不同了。所以改小脚前要自己想好到底设计成什么样的。不知你有否看过别人的改造案例，也很不错的。搜索bruiser，山猪，小脚，这类关键词应该可以看到的。有什么问题站内私信或聊天可以讨论，但是动手制作还是希望你自己做。

转向支架怎么整哇？有链接吗

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头铁的货柜 发表于 2022-06-22 17:29
转向支架怎么整哇？有链接吗

转向舵机支架自己做的，帖子里的是铝合金的，几片结构用螺丝固定，有点复杂。后来我又用1毫米厚的铜板做了改良版，结构简单牢固，比较容易制作。请看图。

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GQ33 发表于 2022-06-22 19:47
转向舵机支架自己做的，帖子里的是铝合金的，几片结构用螺丝固定，有点复杂。后来我又用1毫米厚的铜板做了改良版，结构简单牢固，比较容易制作。请看图。

哈哈哈，我看懂了。图片很清楚，解答的超详细。搞起来。谢谢谢谢。

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