暴改ZD EX-07碳纤维底盘

话不多说先上图。



孔位纯手工测绘，中间修改了三个版本都是用亚克力打样测试。

轴距缩短了11.5mm，整车长度82cm（包含前铲、尾翼）




改装底盘最麻烦的是前波箱，原厂是有一个角度的，应该是主销后倾角，现在取消了，要打磨波箱这就不详细说了弄了非常久，车壳柱也得重新设计一个底座。


底盘厚度和原厂一样，4mm厚，重量比原厂轻了210g。






我还是比较喜欢不装侧板的状态，看起来比较饱满。


侧板比原厂的更快，需要裁剪车壳，侧板包含了车壳的侧裙。

侧板、车头、尾扰流的固定螺丝由沉头改成了圆柱头，这样突出来一些有一定的防刮性吧！



因为我玩的都是正胎漂移，场地都是大理石平整路面，就没有考虑耐磨性，碳纤维不耐磨。

简单做个改装分享，大神有更好的建议可以留言。接下来准备改摆臂，还在纠结要铝加碳，还是单纯的铝合金摆臂。

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前面那个角度在驱动轮上有anti dive的作用，你又加了这么大一个前铲，记得换硬前弹簧不然刹车可能前面会刮地

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eggzzy 发表于 2021-12-21 14:43
前面那个角度在驱动轮上有anti dive的作用，你又加了这么大一个前铲，记得换硬前弹簧不然刹车可能前面会刮地

对以前前铲还是铝合金更重，一刹车就摩前铲，后面调了一下减震器就不会了。

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铝板不香了吗？

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白眉道长 发表于 2021-12-21 23:23
铝板不香了吗？

换个心情

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【ZD EX-07爆改碳纤维底盘尾翼前铲-哔哩哔哩】

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补几张图

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帅就一个字！

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帅到炸裂

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萌新啊 发表于 2021-12-22 18:45
帅就一个字！

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