简单翻译下: (特性) *CNC铝7075零件:拉杆连接螺丝,球,枢轴球,转向架,RR避震座(0°),电机安装和滑块。 *底盘:3mm厚的硬质阳极氧化铝与电池托盘。 ※可选OP部件#OP-0144轻型碳纤维底盘。 *驱动:四轮驱动传动系统,淬硬钢传动轴,新中心传动轴铝轴和钢端 *差速器:锥齿轮类型,前和后,新的防泄漏差速器外壳,硬化钢轻量化杯。 *中心轴:34T大齿(MOD 1), 8毫米轴,硬化钢杯。 ※适合8毫米口径齿轮 ※最大可装48T的大齿 *电机安装:CNC铝合金电机座,可以锁止固定 ※可选部分#OP-0141用于外径57mm电机座。 *电池盒:快速释放大容量电池托盘3钩和环带。 ※电池直接用挂钩和环带固定在底盘上也是可行的。 *避震:17mm油压大口径的避震,轴直径4mm。 *避震座:4毫米厚的CNC铝。 *滚珠轴承:全套包括。 *悬挂:前后摇摆杆,前PBS,增强复合材料上臂和小臂 *后倾角:可调 *外倾角:可调 补充内容 (22-1-6 14:13): 更新下VTE2的电机座前后调整的图示,可以原厂情况下前置56电机和更长的电机,请看45楼 |
山到飞来飞去 发表于 21-12-20 21:29 哈哈,这车空间很大,比arrma F1还长点 |
qweeasdd 发表于 21-12-20 21:43 是的,这车定位就是直线加速和极速 |
tommyclerk 发表于 2021-12-20 21:54 不管怎么样 大车 飞起来就是有气势,虽然小车也快,论坛里面94123原厂就随随便便换个一般的动力就100多了,当时还是没有大车气势强大 |
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