鸿诺 x3gt 和x3gtse

RCPhil 发表于 2021-12-12 09:10
xray的gtxe真香

我开始看了这个，但是群友跟我说野跑还是鸿诺吧，主要是我玩了老款，第一次就跑了150，所以对鸿诺比较有好感。其实新款的gts和gtxe就差了1000块钱，但是竞赛的话还是gtxe吧，我这儿没场地所以就野跑为主
刚

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lryjdtj 发表于 2021-12-12 18:42
请问gtse维护多具体指什么呢

我感觉gts反而维护少了，开放式差速润滑油都省了，，就剩三个差速和避震了，

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lryjdtj 发表于 2021-12-12 18:42
请问gtse维护多具体指什么呢

我没这个车，我只是看图说故事的。因为我这边广州儿童公园，碎石太多，开放式波箱容易进灰尘或者碎石，所以对于我认知来说，感觉就要经常打开波箱清理。还有润滑油就肯定不能上了，或许只能加点石墨润滑之类的。不像我普通gt，跑下来几十条电都没维护过，玩的比较随心，哈哈。

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lryjdtj 发表于 2021-12-12 08:48
这个赞了

来一台

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lryjdtj 发表于 2021-12-12 11:40
我都没看到哪里有得卖

TB强国模型

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吹水 发表于 2021-12-12 22:53
来一台

是在考虑呢

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暗黑骑士 发表于 2021-12-12 22:09
我没这个车，我只是看图说故事的。因为我这边广州儿童公园，碎石太多，开放式波箱容易进灰尘或者碎石，所以对于我认知来说，感觉就要经常打开波箱清理。还有润滑油就肯定不能上了，或许只能加点石墨润滑之类的。不像我普通gt，跑下来几十条电都没维护过，玩的比较随心，哈哈。

我XB8E跑野地从来没进过碎石。开放中差

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李志强 发表于 2021-12-12 20:22
我开始看了这个，但是群友跟我说野跑还是鸿诺吧，主要是我玩了老款，第一次就跑了150，所以对鸿诺比较有好感。其实新款的gts和gtxe就差了1000块钱，但是竞赛的话还是gtxe吧，我这儿没场地所以就野跑为主
刚

搞得我想要gt了，

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lryjdtj 发表于 2021-12-14 15:54
我XB8E跑野地从来没进过碎石。开放中差

看场地而定，我这边隐患太多，跑了几条电没事，最后一条电刮断皮带，后差速，大齿。

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lryjdtj 发表于 2021-12-14 15:55
搞得我想要gt了，

野跑还是鸿诺吧，兼容性高一点，开放式差速也不用担心，电机齿一直露着也没出过事

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