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精彩视频
发表于 21-12-7 18:43:11 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
事不宜迟马上开箱。
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此次开箱的是RTR版本,需要另购电池和充电器,最大支持4S的锂电池。
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关于车子的比例,外包装盒上没有标明,厂家答复是1/8的,于是随便找了台越野车对比一下,好像也没啥毛病
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发表于 21-12-7 18:56:34 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
先随便胡乱来几张照片。
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厚实的前防撞光看就能给人安稳的感觉。
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车壳扣还是使用软胶绳防丢设计,怪兽车的标配。
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车壳细节也不马虎。
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宽大厚实的轮子也不失应有的细节,17mm六角结合器的使用让轮胎有更多的选择。
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前后防撞还充当了底盘护甲,而底板螺丝也采用沉头螺丝和沉头铝垫片的组合,极大增加接触面积,从而增强底盘护甲的强度和寿命。
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三米长的腿 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-7 18:58:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
坐等更新,年度期待新车了
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发表于 21-12-7 19:04:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西
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木土艮 金牌 Fans 发消息
发表于 21-12-7 19:33:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个前摆臂看着够结实!
威总,jetko2.8的标准17mm结合器到了没?
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发表于 21-12-7 21:09:02 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
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发表于 21-12-7 21:10:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北
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发表于 21-12-7 21:28:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
然后就轮到内部构造。
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顶上的海绵用于支撑车壳顶部,充当防滚架的作用。随车配有天线管,但需要自行安装。
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原厂配备数字舵机和金属舵机臂,诚意满满,而且舵机的响应速度已经超越了绝大部分RTR原配舵机,于是乎换舵机的理由又少了一个了
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好盈代工的动力系统,信心的保证。而支撑柱上面的开关座个人感觉真心别出心裁,解决了开关放哪里的老大难问题。
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引用一张官方介绍图。
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原厂配置就用上了金属中差,是不是意味着4S并不是这台车的极限?
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顺带一提,电机后面留有一个风扇安装座,适合安装30mm风扇,底部有螺丝孔,可以使用3*25左右的机牙螺丝加固,但个人感觉就这么插进去也足够紧了。而电机和设备盒中间的区域还留有线夹,专门为散热风扇而设。
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下地就扫齿 元老 Fans 发消息
发表于 21-12-7 21:44:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
塑胶件真多啊
mjiskingofpo 终极 Fans 发消息
发表于 21-12-7 23:47:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这车竟然是中国首发。。。
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