大脚一员

johnnyke 发表于 2021-12-06 21:03
我看hpi那个jump shoot也是后驱侧板，以为一样的呢。后驱没啥研究，只知道slash 2wd

jumpshot是按照侧板分类主体还是侧板结构，塑料件辅助构成整个底盘，就还是前避震架-金属侧板-后避震架-后驱波箱的标准结构。arrma的这款金属侧板只是加强件，整个底盘其实就几块塑料冲压件构成主体，后波箱电机座避震架和后半截车身是一体化设计，中间那截车身电池仓是一体化设计，最前面前避震架和车体最前面鼻子是一体化设计，然后电池从中间那截下面进去所以换电池不用拆壳子。

来自安卓APP客户端

realjin 发表于 2021-12-03 10:42
自重太大很耗电，
轮子太滑挺危险，
技术不行飞坡悬，
车壳破裂没得选，
看似三锁很逆天，
也就中锁需通电，
侧板避震是养眼，
整体颜值也在线，
但是战损没配件，
只能闲鱼跪下捡，
玩腻二手巨亏钱，
不如放家当摆件。

你太有才了

来自苹果APP客户端

那小包是哪里的配件啊

来自苹果APP客户端

我能不能这么理解，正宗侧板，大部分的结构，前波箱摆臂，中传动系统，后波箱摆臂，都要安装在侧板上并且以侧板为主要支撑点和受力结构。arrma的侧板结构只是加强件，说白了把侧板去掉，做点小改动，只是强度差点，应该勉强还能动？

来自安卓APP客户端

JKDITO 发表于 2021-12-06 21:27
jumpshot是按照侧板分类主体还是侧板结构，塑料件辅助构成整个底盘，就还是前避震架-金属侧板-后避震架-后驱波箱的标准结构。arrma的这款金属侧板只是加强件，整个底盘其实就几块塑料冲压件构成主体，后波箱电机座避震架和后半截车身是一体化设计，中间那截车身电池仓是一体化设计，最前面前避震架和车体最前面鼻子是一体化设计，然后电池从中间那截下面进去所以换电池不用拆壳子。

我能不能这么理解，正宗侧板，大部分的结构，前波箱摆臂，中传动系统，后波箱摆臂，都要安装在侧板上并且以侧板为主要支撑点和受力结构。arrma的侧板结构只是加强件，说白了把侧板去掉，做点小改动，只是强度差点，应该勉强还能动？

来自安卓APP客户端

johnnyke 发表于 2021-12-06 23:59
我能不能这么理解，正宗侧板，大部分的结构，前波箱摆臂，中传动系统，后波箱摆臂，都要安装在侧板上并且以侧板为主要支撑点和受力结构。arrma的侧板结构只是加强件，说白了把侧板去掉，做点小改动，只是强度差点，应该勉强还能动？

有刷版就是没侧板的

来自安卓APP客户端

来自苹果APP客户端

realjin 发表于 2021-12-03 10:42
自重太大很耗电，
轮子太滑挺危险，
技术不行飞坡悬，
车壳破裂没得选，
看似三锁很逆天，
也就中锁需通电，
侧板避震是养眼，
整体颜值也在线，
但是战损没配件，
只能闲鱼跪下捡，
玩腻二手巨亏钱，
不如放家当摆件。

作为曾经的巨石车主必须给你三个字。。。到家了。哈哈你这评价的太到位了！！！

来自苹果APP客户端

遇见0118 发表于 2021-12-03 14:11
耗电就买电，轮子换，不飞坡，有防滚架，就是玩，卖啥

一组豹子3s7000傻跑20分钟3.6。。车壳外喷，挂上防滚架也不耽误它掉漆。这车就适合摆着看，这车我玩了3个月，前后花了6千多，最后卖了2100包邮。哈哈

来自苹果APP客户端

遇见0118 发表于 2021-12-06 11:32
坏啥配件，小配件他送了一些，我看网上还有些金属升级件

被点拉杆球头。总断

来自苹果APP客户端