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发表于 21-11-26 14:22:02 |显示全部楼层
Crossrc 2021年度巨献8X8越野卡车 DC8+ B8 u" u" z$ c0 [

0 y& m0 }4 i' @6 mCrossrc 即将推出全新底盘结构的1:12比例,8X8越野卡车DC8。DC8所参考的实车生产于20世纪60年代,主要用途有大型设备的运输,各类工程车的改装及军用越野卡车。由于他有独门绝技:中央脊管式车架与摆动半轴式独立悬挂的加持,所以还有重卡中的越野之王的称号。
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DC8按真车进行1:12缩放,整车外尺寸:784x256x253 mm,与同门BC8相比,略长19mm。: o: N! v: E5 L5 |7 F0 k
长x宽x高:784x256x253  mm( G7 {6 s7 q" e0 z. i( G: \
轴距:150  200  132  mm
. i* ^- I. h' c8 I# O9 Q轮距:187  mm$ w( e7 V9 N- s& ^
轮胎:直径118 mm  宽40 mm0 ]; f$ G2 t' U0 v* |7 R! x9 B+ i1 {
轮毂:1.9寸' F! N+ p# ^6 E$ g% I$ G9 H  ?
具体参考下图:2 {6 i; P1 ~2 i4 s" h8 o
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DC8高度还原真车细节,采用优质ABS材料注塑成型。ABS注塑兼顾丰富细节的同时,还方便玩家喷涂和改造自己喜欢的形态。DC8四门,发动机仓盖,顶窗都可以开启,驾驶室设计有全套内饰及灯光照明系统。车后货箱设计三面栏板可开,满足不同的用途,也留有充足的空间让模友发挥脑洞进行不同的改造。模型电池安装设计在车头与货箱之间的工具箱中,可放入最大140x50x32mm的电池。市场上流通的类似电池容量在5000~7500mah之间,可满足较长时间的玩车需求1 \$ X1 k0 D. Q- V- i8 v4 ]* m, O
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与真车相同,DC8采用前置发动机,中置变速箱的布局。动力通过金属驱动轴将仿真发动机(电机安装位置)的输出扭矩传递到中央变速箱,再经中央变速箱放大后分配到脊管两侧的摆动半轴输出。# X) o$ }! \3 s0 [3 E6 i6 ~5 U
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, ^2 C3 y7 d) f* Y2 Y精髓部分,DC8将原车的独门绝活复刻到1:12中,中央脊管式的车架结构,摆动式半轴的车桥及独立悬挂都全数还原。2 \. S. b- H, i( ~* y
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9 r% n- d3 Z. d内八字的摆动式半轴使DC8可以适应更多恶劣的地型路况,让车轮可以紧贴地面灵活地上下起伏。而且整个中央脊管悬挂总成采用全金属,通过数控精加工成型,只有防尘套及密封圈是非金属材料。
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) \$ {$ |, s9 F+ _1 `' vDC8仿真发动机中安装了驱动电机和一级减速,齿轮采用M0.8模规格,无论3.175mm或5mm电机输出轴都能配搭出合理的动力输出。变速箱、减速尾牙都采用钢制齿轮,确保驱动系统的可靠性。考虑到外出越野玩车的实制情况,DC8车桥减速齿轮采用直轴输出方式(相当于差速锁紧状态),降低安装调试的难度及维修率,也减少遥控器通道的占用。遥控器只需要6个通道即可满足前双轴转向、动力、变速、声、光的操控。) W9 ]" [& h0 i  t$ x; [
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0 Q: Q! o9 V. h! a7 t- W  U& }1 |9 v6 o. D为保证DC8越野时的机动性能,在转向几何设计中融入了真实多轴转向车辆的最佳转向角计算(类似于阿克曼)。也因如此,车友在接合器宽度改装时不要超过原厂设定的±2mm,太大的改动会影响转向性能,加大转向半径。5 F0 d0 X5 Q/ v4 F/ Q- B
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DC8所参考的实车在汽车历史中有着非常重要的意义,原车设计制造工厂具有长达一百七十年历史,是载重、越野汽车领域杰出代表之一。从军需到民用、从运输到工程,还有各式的比赛用车,玩家能轻松找到非常多的喷涂及改装参考,期待各位的优秀作品,一起越野。
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