一直想要个五车,一直想要个大脚车,和模友去越野基地约车后,这简直是五车撒欢的绝佳场所,有土坡,有沙地,沙丘,这更坚定我要五车的决心,看了本地模友的大x,无感,各方咨询 ,大流浪非他莫属。 到家都没有好好拍个照就换动力就楼下试车调齿比, 一下翻个底朝天,那磨的车壳叫一个心疼。殊不知更心痛的在后面 周末 迫不及待的想约着小伙伴 去撒欢,到了场地 果然大流浪跑起来姿态 气势 真没让我失望,这车真特别稳,但是我这新手飞坡飞起来有点拉跨, 掌握不好 ,各种翻跟头 ,崭新车壳一天变成伊拉克橙色,地盘也伤痕累累 。不行底盘护甲得安排一下,做了个4mm厚度碳纤维护甲 还可以起加强筋的作用,完美。 视频给大家奉上,https://b23.tv/BV1Gr4y1y7Fv 最后说下这车优点,车壳厚实,还自带骨架,防蹭条,电设空间充裕,想换啥设备都比较方便,我目前换的zf5875尺寸58113 1200kv 电调暂时用的xlx.,这车电池仓设计的真人性,扩展空间很大,180mm长度以内的电池基本都可以放。包括车架的支撑管,一看就是给人扎实的感觉。今天下地各种飞各种翻滚 失控性质的空翻 车架没任何毛病,爽玩一下午。后期手法熟练些多拍点特技镜头再给大家分享。 |
七切切切去 发表于 2021-11-15 01:01 可以的 不过动力照这种56电机差远了 56电机的话齿比需要重新搭配 要不跑不快 |
钢铁侠 发表于 2021-11-15 01:07 我这和原厂电机做的一样kv 。电机齿适应范围很广 |
haoxintmd 发表于 2021-11-15 07:37 好像没那么容易断,我玩的不是那么生猛。 |
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