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1/5卡屯exb舵机臂问题求解或

查看: 1680|回复: 7| [复制链接]

KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 00:13:32 |显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
新装车5车卡屯exb，用的功勋70Kg标准舵机加gpm舵机转换支架的组合，第一次下地卸力舵机臂里面齿就磨平了，能不能直接不用卸力臂，直接装一般金属舵机臂直连转向拉杆，这样操作是不是太激进


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spark001 禁止访问 发消息
发表于 21-11-1 00:20:38 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东枣庄
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KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 00:23:34 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
spark001 发表于 2021-11-01 00:20
gpm就是屎

GPM确实垃圾的一匹
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KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 00:32:20 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
那么5车卡屯exb的舵机臂这里应该怎么选择呢？难道只有换5车标准舵机一条路走？
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wulalahuhu 长老 Fans 发消息
发表于 21-11-1 02:34:54 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国湖南长沙
用标准5车的，60kg就行了，好用又便宜
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jaehongso 长老 Fans 发消息
发表于 21-11-1 06:08:12 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南驻马店
还得用5车的
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realjin 禁止访问 发消息
发表于 21-11-1 07:02:45 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏南京
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KC依然年轻 高级 Fans 发消息
发表于 21-11-1 09:01:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
事先没做好功课，老早就买了舵机，车子到了才知道多级尺寸不对，才想办法的，早知道买大舵机了
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