昨天到百子湾园正式跑了两箱油,平地和草地都不错,发现一些小问题,晚上用D59清洗晾干后,今天抽空做了些微调: 1、前轮舵机拉杆缩短,使Trim旋钮归零时保持直行 2、调整前轮toe out 2度,更有利于稳定 3、前轮倾角归零 4、后轮倾角对称 5、减少刹车拉杆间隙,增强刹车力度 6、放松油门拉杆,使其可回归到底(昨天发现怠速一直偏高,经检测是油门拉杆偏紧所致) 小结:T厂的车设计的不错,结构简单,调整也很方便,手感也OK;只是工厂装配时略欠严谨,跟我第一辆油车(Kyosho FW06)有一些小小的差距。再找时间下地测试:) |
海边宝宝 发表于 2021-10-21 22:04 大部分都不是金属,没仔细研究是什么材质,但质感和强度还不错 |
lcxhzllcc 发表于 2021-10-21 23:25 嗯嗯,不过调车也是很有乐趣的事情 |
下地就扫齿 发表于 2021-10-21 23:38 没统计,刚定了一套原厂遥测系统,找时间一并测试一下 |
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