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ski 长老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 10:06:40 |显示全部楼层 来自: 中国
阿高 发表于 21-10-19 08:38
经济玩法新手可以玩玩,过段时间再升级动力

家里攀爬上下来的1080和1060都有,就是现在车全上无刷了,新车也不想落下

点评

rommie  Xv01原厂素车适合有刷慢慢玩  详情 回复 发表于 21-10-19 12:41
阿高  那就上无刷也就几百块钱而已,安排上  详情 回复 发表于 21-10-19 12:26
阿高 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-19 12:26:34 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
ski 发表于 2021-10-19 10:06
家里攀爬上下来的1080和1060都有,就是现在车全上无刷了,新车也不想落下

那就上无刷也就几百块钱而已,安排上
rommie 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-19 12:41:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
ski 发表于 2021-10-19 10:06
家里攀爬上下来的1080和1060都有,就是现在车全上无刷了,新车也不想落下

Xv01原厂素车适合有刷慢慢玩

点评

syk3242877  确实,倒不是车架经不起无刷,是无刷扭矩太大,线性一般,没法让你细细品味仿真的感觉。其实有刷不慢,3s能跑50多,除了发热大就完美了。  详情 回复 发表于 21-10-19 16:07
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:07:34 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
rommie 发表于 21-10-19 12:41
Xv01原厂素车适合有刷慢慢玩

确实,倒不是车架经不起无刷,是无刷扭矩太大,线性一般,没法让你细细品味仿真的感觉。其实有刷不慢,3s能跑50多,除了发热大就完美了。
Jeah 长老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:35:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
匡匡 发表于 2021-10-18 07:37
ptg加一个陀螺仪,会稳定很多,尾部灵活的问题能解决

但拐弯半径大很多,车感觉不受控
Jeah 长老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:37:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
syk3242877 发表于 2021-10-19 16:07
确实,倒不是车架经不起无刷,是无刷扭矩太大,线性一般,没法让你细细品味仿真的感觉。其实有刷不慢,3s能跑50多,除了发热大就完美了。

这么说原厂白皮2s能跑35?

点评

syk3242877  50多不是原厂白皮跑的,原厂白皮3s最多跑40多(换了26t大齿)  详情 回复 发表于 21-10-19 16:39
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:39:46 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
Jeah 发表于 21-10-19 16:37
这么说原厂白皮2s能跑35?

50多不是原厂白皮跑的,原厂白皮3s最多跑40多(换了26t大齿)

点评

syk3242877  30-40对于10车拉力是一个可观的速度了,大多数有可控的漂移都是在这个区间以下进行的,姿态也是这个速度才能看到的,再高的速度纯粹是为了直线而已,除非是抓地很好的赛道(以我的经验,菠萝胎在水泥地面抓地最舒服  详情 回复 发表于 21-10-19 16:42
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:42:24 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
syk3242877 发表于 21-10-19 16:39
50多不是原厂白皮跑的,原厂白皮3s最多跑40多(换了26t大齿)

30-40对于10车拉力是一个可观的速度了,大多数有可控的漂移都是在这个区间以下进行的,姿态也是这个速度才能看到的,再高的速度纯粹是为了直线而已,除非是抓地很好的赛道(以我的经验,菠萝胎在水泥地面抓地最舒服),不然无刷的意义就是省电和不发烫
Jeah 长老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:45:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
syk3242877 发表于 2021-10-19 16:42
30-40对于10车拉力是一个可观的速度了,大多数有可控的漂移都是在这个区间以下进行的,姿态也是这个速度才能看到的,再高的速度纯粹是为了直线而已,除非是抓地很好的赛道(以我的经验,菠萝胎在水泥地面抓地最舒服),不然无刷的意义就是省电和不发烫

配个高kv的无刷,马达齿大点,减少扭矩,这样没那么容易坏吧

点评

syk3242877  恰恰相反,高kv往往只会更暴力,不是你理解的低kv扭矩大高kv扭矩小,那是不同体积的马达给造成的误区。同型号高kv的马达,可能启动线性不如低kv的,但是扭矩应该更大更不可控,装车就是启动瞬间反应不大,然后是疯狂  详情 回复 发表于 21-10-19 16:56
syk3242877 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-19 16:56:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
Jeah 发表于 21-10-19 16:45
配个高kv的无刷,马达齿大点,减少扭矩,这样没那么容易坏吧

恰恰相反,高kv往往只会更暴力,不是你理解的低kv扭矩大高kv扭矩小,那是不同体积的马达给造成的误区。同型号高kv的马达,可能启动线性不如低kv的,但是扭矩应该更大更不可控,装车就是启动瞬间反应不大,然后是疯狂打滑,还不如用低kv的马达,遥控器把epa调小了,再把油门曲线调一下
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