本帖最后由 马若飞的微博 于 21-10-16 16:45 编辑 吐槽kyosho!!!! 这是啥 RTR 入坑本区,选择FW06 潜水一周,闷声看帖学习。 今天车到了,怠速磨合,温度上不去,于是加油,听见有不正常声响,发现后面左边接杯晃动,行程特别大,拆车一看,好家伙!!差速器这一边的轴承1枚,垫片2枚,直接没装 6666666 今天把差速器拆了,里面不是差速油,而且接杯内部没有套O圈… 真是省到家!! 联系了一个淘宝卖家,爆炸图里面是有的,就是TM漏装,吐血。 买大牌子,还要承受被迫害妄想症,而且还真的被迫害。。 真是一次烦心的体验。 心态要好,RTR玩儿成KIT,说起来也值得了,不就是拆几颗差速么… 刚刚拆了缸盖,加了一枚京商原厂的缸垫,以后就能愉快的烧我25%的马油了。 这车如果要下场,还需要做哪些修正? 这车RTR的舵机,亲测无法使用1600毫安的品字电,2次下地,油门舵机就挂了,方向舵机还活着,但是你只要猛打几下,它就卸力了,我还想用原厂控玩儿一段时间呢,因为6个旋钮,调车直观,作罢!换舵机! 方向舵机: savox 1267SG 黑色那款 高压 油门舵机:9372 sv 好像是F记专用油门 接收机:sanwa rx472 带天线的 舵机臂沿用原厂的,自带舵机也是25t 接收机电池:2S锂电池 长条的 估计换了有区别,没想法区别这么大!调车都利索多了,油门刹车几分钟就调好了,而且我发现怠速油针,风门用眼睛看就好,刹车状态扭动怠速油针,留2mm开口就OK啦! 一会去试车啦 |
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