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| 车型: | CC01 |
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| 品牌: | 田宫 |
| 年份: | 2000 |
这是我最早购买和制作的两辆车，在2000-2001年期间。弹指一挥间二十年过去了，不得不感叹时光飞逝。 以下有一些二十年前外出玩车的照片，充满了温暖的回忆。当时数码相机还未普及，前11张照片还是胶卷拍的，后来才扫描到电脑里。现在看来别有风味。你可以看到那夸张的钢丝天线，因为当时都是AM/FM遥控设备，必须要有高挑的接收天线，我不接受田宫的塑料套管天线，就用钢丝代替了。信号接收良好，后来证明短一点也没问题。 
原厂电机和齿比造成车速很快，两辆车都翻过车，打过滚，重新做过漆，后来天线也都改短了。 
二十年前Pajero已经做了一些改造。 
二十年前的底盘叶子板已经被我修改延伸到与车壳吻合了，否则泥沙杂草会甩进车壳。 
------------------------------------ 二十年后的今天，我要为他们做些什么呢 首先是更换电设。老JR可以退役了，但收藏着。 
换了电机，电调，只为降低车速。 
转向虚位二十年前已经解决了，就是一个轴套加轴承，这是迟来的照片。 
不喜欢拆车壳，电池还是不拿出来，做了延长线，充电时垂下小尾巴即可。 
两车的前杠都一直不能让我满意，拆了。市场上有售的OP件也不能让我满意，就让他们回归本真吧。 
决定自己为ISUZU做一个前杠，可装可拆。参考了真车案例。 
ISUZU天线也恢复正常了。修改后自己看着挺顺眼。 
Pajero就补充一点前栅底部细节，恢复素脸。那种长丰猎豹式的前杠就免了吧。 
二十年前做的附加后视镜在翻车中幸存，现在看着还是不错。 
Pajero也修改完了。等我把YJ也恢复本真，归还一个CC01底盘后，我还会制作一辆深蓝的Pajero，前脸中间两个前灯也会被我去掉。 
他们都会继续陪我走下去。 |
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