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pink王 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-10 10:58:50 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
Mugen Seiki(日本无限)给MTC2系列电动房车推出主动式避震架(active shock towers),取消传统的碳纤一片式避震架,换上固定在前后波箱的单独避震支撑,重心更低,更小的角度拥有更快速的响应速度,在弹跳的赛道大幅提升行走稳定性,紧凑的弯道车速可以更高,操控和转向也更灵敏。

视频请观看【mtc2 主动式避震架 active shock towers-哔哩哔哩】https://b23.tv/A8XEP6



xxxxhhsbc 初级 Fans 发消息
发表于 21-10-21 10:50:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
在哪可以买的到
白眉道长 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-23 18:03:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这个避震什么原理...

点评

HHLittle  避震架分两段铰接,一端固定,一端活动。 撑开的时候限位顶着,正常压缩。回弹的时候,阻尼作用导致没那么快恢复长度,活动端随避震一起因重力往下坠。  详情 回复 发表于 21-10-23 20:09
RCPhil 论坛元老 发消息
发表于 21-10-23 19:22:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
行程有点大
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-23 20:09:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
白眉道长 发表于 2021-10-23 18:03
这个避震什么原理...

避震架分两段铰接,一端固定,一端活动。
撑开的时候限位顶着,正常压缩。回弹的时候,阻尼作用导致没那么快恢复长度,活动端随避震一起因重力往下坠。

点评

白眉道长  才发现...整个架子都掉下来了,那怎么收回去呢?  详情 回复 发表于 21-10-23 23:56
白眉道长 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-23 23:56:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
HHLittle 发表于 2021-10-23 20:09
避震架分两段铰接,一端固定,一端活动。
撑开的时候限位顶着,正常压缩。回弹的时候,阻尼作用导致没那么快恢复长度,活动端随避震一起因重力往下坠。

才发现...整个架子都掉下来了,那怎么收回去呢?

点评

HHLittle  把时间交给弹簧。  详情 回复 发表于 21-10-24 07:57
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-24 00:32:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
白眉道长 发表于 2021-10-23 23:56
才发现...整个架子都掉下来了,那怎么收回去呢?

避震回弹就顶回去了
SeraphineX 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-24 00:34:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
就是有点像以前调缩芯避震,让车更贴服地面
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-24 07:57:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
白眉道长 发表于 2021-10-23 23:56
才发现...整个架子都掉下来了,那怎么收回去呢?

把时间交给弹簧。
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