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cen 大c大脚车

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我是灰灰 高级 Fans 发消息
发表于 21-10-9 19:37:30 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
一直喜欢大脚车型,特别喜欢这种对称结构的车架,多数是1:8的。
   
我的第一辆车是台二手星耀华08423竞速卡车,原厂配置,950元收回来差速器就有问题,还傻乎乎的问卖家…
   
后来接触了飞机,也就开始了持续四年的飞机人生涯,第一架飞机是减速组有刷动力的塞斯纳747,犹记得在老家田里试飞的情形,那叫一个激动呀,左手拿控,右手举起飞机,试抛了好多次终于翱翔天空,从未体会到那种感觉,别提对好,最后无损降落在鸟网上,首飞没有炸鸡。后来尝试在没有图纸的情况下制作扳机,结果残炸…后来陆陆续续飞了一些泡沫机,开始制作扳机,f3p,为了表演节目6点起床训练…再后来,说不完,说车吧
   
后来入了一台樱花平跑,塑料车架,试跑总是跑偏,可能是不习惯,舵量100,设备也不好,停了一段时间…
   
接着玩了三台暴橘,自认为改的最成功的是皮带传动,坏过差速器,断过中轴,5块钱的皮带依然坚挺,不打滑……
   
玩过大e大s,朋友的大x,但是时间不长,没体会到修车,最喜欢的还是大e,大s
   
玩过四台5车,均改电,狂牛200a+max5+富莱欧400a+56113电机,玩了5车还不舍得买个电机座,于是寻找方法,购买电机抱座,车架打孔,电钻不好使废了好大劲,同样也设计了传动轴承结构实现皮带传动,不得不说5车是真的结实,有个缺点就是很笨重,两台国产5t没玩坏过,有次还把朋友的大x撞坏了,5b一台标轴一台短轴,短轴的操控提升很大,用的富莱欧400a电调给油翘头…简单记录下自己的模型轨迹,现在工作了,当初的宝贝疙瘩都出了,上个星期又看看网上,看看二手,唉
   
于是又收了台cen大c,还没认真跑过…






邱学文 终极 Fans 发消息
发表于 21-10-9 20:42:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好车,我也有一台,目前在家静态
love大轱辘 长老 Fans 发消息
发表于 21-10-9 23:53:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西百色
同样也是大C也来顶一个,大C双避震太硬了,想改单避震好像除了大R的避震没有别的合适避震可选了?要是能有像大X避震效果就好了
大脚丫丫 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-10 08:17:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山西大同
双减震用暴君的合金减震。或者改大R的摆臂用大R单减震。理由,原装那个双减震太细,飞坡容易爆。你可以看看6年前的那些帖子,视频啥的。细减震合金的一个飞坡落地爆4根。老狠了。
我是灰灰 高级 Fans 发消息
发表于 21-10-10 15:27:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
邱学文 发表于 2021-10-09 20:42
好车,我也有一台,目前在家静态

确实,很扎实,我也准备放着
我是灰灰 高级 Fans 发消息
发表于 21-10-10 15:29:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
love大轱辘 发表于 2021-10-09 23:53
同样也是大C也来顶一个,大C双避震太硬了,想改单避震好像除了大R的避震没有别的合适避震可选了?要是能有像大X避震效果就好了

原厂的避震阻尼很大,回弹慢,很能车身太重了,换大容量的应该会好很多
我是灰灰 高级 Fans 发消息
发表于 21-10-10 15:29:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大脚丫丫 发表于 2021-10-10 08:17
双减震用暴君的合金减震。或者改大R的摆臂用大R单减震。理由,原装那个双减震太细,飞坡容易爆。你可以看看6年前的那些帖子,视频啥的。细减震合金的一个飞坡落地爆4根。老狠了。

大r的避震相比这个原厂细的好多了
的我嘻嘻 元老 Fans 发消息
发表于 21-10-10 19:09:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北
哥交流一下暴君改皮带传动呗给个v聊聊
单眼皮 金牌 Fans 发消息
发表于 21-10-10 20:33:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
好车子,侧板不太多了,经常看帖子有人喷侧板不流行过时了啥的,估计他们没玩过吧
平凡的哑铃 超级 Fans 发消息
发表于 21-10-10 23:05:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
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