ZD DBX07 开箱与简单对比

HellfireB7 发表于 2021-10-06 17:48
这车没什么人买，没啥吹的

我的在路上

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HellfireB7 发表于 2021-10-02 19:17
cvd是真好看，结合器销子拆不下来，螺丝胶发威了，准备电烙铁了

后来你发现了吗，有个机米螺丝锁住了插销的，我在暴力敲下两根后才发现的

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沐抒 发表于 2022-02-20 02:41
后来你发现了吗，有个机米螺丝锁住了插销的，我在暴力敲下两根后才发现的

看到了，但是几米螺丝拆下来以后还是很紧

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HellfireB7 发表于 2022-02-20 10:43
看到了，但是几米螺丝拆下来以后还是很紧

我头两个强行敲下来的，后两个死活敲不下，后来试着申螺丝刀进去才发现机米螺丝，插销中间有凹槽，难怪敲不下来，我是后来才知道的。

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看着还是不错的 就是不能硬造

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借楼问下 atom的四轮数据怎么调？我看摆臂拉杆都是一体的的嘛

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坐在窗台听雨声 发表于 21-10-1 00:32
看转向杯的设计还是沿用了之前的八车模具，至少是10年的历史了

8越发展了半个多世纪
不都是现在这些车的鼻祖么
每年出的下场车架也没有什么大改动 都是优化一点点

逆袭 发表于 22-2-20 14:55
借楼问下 atom的四轮数据怎么调？我看摆臂拉杆都是一体的的嘛

这车也没姿态也没操纵的，调啥四轮定位啊，干就完了

一定要调的话，前束可以通过换臂码调整，前轮外倾角可以调上臂的球头，后轮外倾可以调上拉杆。

HellfireB7 发表于 2022-02-20 21:08
这车也没姿态也没操纵的，调啥四轮定位啊，干就完了

一定要调的话，前束可以通过换臂码调整，前轮外倾角可以调上臂的球头，后轮外倾可以调上拉杆。

谢谢 我就是前轮外倾太多了 有种低趴风格了

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到手零点几个W啊？

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