K1电机齿求教

小rey电机2400吗？我记得我的是3600。哈哈。我也是把小rey电设搬到K1上。巧了

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胖于晏 发表于 2021-09-28 02:56
小rey电机2400吗？我记得我的是3600。哈哈。我也是把小rey电设搬到K1上。巧了

已经更正了，小rey的确实是3600kv不知道怎么会以为是2400kv的

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多大电机齿看电机大小、电机KV值、电池节数，综合而定
我自己用2S电池，3660/3800kv电机，15T电机齿
我朋友用4S电池，4268/1900kv电机，17T电机齿
另一个用2S电池，3660/3200kv电机，17T电机齿
这三个组合速度上看不出什么区别，起步也都差不多，可以参考下

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还有一点就是机械设计专业知识了，能让你的齿轮寿命翻倍甚至好几倍（不扫齿自然状态磨损）
那就是一组（两个）齿轮之间至少有一个齿数是奇数齿，另一个奇数或者偶数无所谓；如果两个都是偶数齿必定造成偏磨，大大降低寿命

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我上面说的三个组合即使在夏天35℃+的高温连续不停玩三四组电池也没有出现过热情况，也从来不用考虑散热

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Jerry1986 发表于 2021-09-27 23:45
动画片才敢演

电影里也不是不可以

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海加尔 发表于 2021-09-28 08:05
本帖最后由 海加尔 于 21-9-28 08:15 编辑

多大电机齿看电机大小、电机KV值、电池节数，综合而定
我自己用2S电池，3660/3800kv电机，15T电机齿
我朋友用4S电池，4268/1900kv电机，17T电机齿
另一个用2S电池，3660/3200kv电机，17T电机齿
这三个组合速度上看不出什么区别，起步也都差不多，可以参考下

3800kv 2S 15T 10894转/分钟
1900kv 4S 17T 12324转/分钟
3200kv 2S 17T 10378转/分钟
以上数据仅供参考，毕竟转速只是计算到大齿齿比，差速减速比我是没有继续算下去，但可以看出4S速度优势还是比较明显，当然我说的是直线速度

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太好了，刚入手k1，也在纠结电机齿，3660 3s还是用了13T，速度换可以，拉灰好手，就是推头太严重了，有没有前中后差速油号推荐啊

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枣糕 发表于 2021-09-29 15:11
太好了，刚入手k1，也在纠结电机齿，3660 3s还是用了13T，速度换可以，拉灰好手，就是推头太严重了，有没有前中后差速油号推荐啊

我的差速油没换呢，推头倒没太大感觉。如果你手头上有闲置的陀螺仪建议你可以试一下，灵敏度设置大概20%，大油门过弯有奇效呢

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正在看这个车，考虑了下动力，上4s的话要搭配2200-2600kv的电机，3674或者4268，电调max8或者max10也够了，电机齿17或者19，这样速度应该明显高于3660系列，而且扭矩也足，唯一不足可能就是重量又上去了..

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