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ZT栎 超级 Fans 发消息
发表于 21-9-25 10:34:46 |显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
如题,望大佬告知
JKDITO 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-25 11:26:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
进角类似发动机点火正时,开T类似增大点火提前角来拉高极限转速
超级奶爸521 长老 Fans 发消息
发表于 21-9-26 09:56:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东
JKDITO 发表于 2021-09-25 11:26
进角类似发动机点火正时,开T类似增大点火提前角来拉高极限转速

我的t4装的开山斧 就有开t选项 也就是调整后拉极速跑的更快?
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-26 10:50:52 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
开T可以简单理解为氮气(N2O)加速,一般大直线上面用,全油的基础上再多输出功率,加挂吧。
boost其实更像涡轮增压,可以控制起压的区间,可以设置boost的转速或者油门区间,工作区间大很多。
要详细学习,自己搜索帖子吧。
JKDITO 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-26 11:32:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江
超级奶爸521 发表于 2021-09-26 09:56
我的t4装的开山斧 就有开t选项 也就是调整后拉极速跑的更快?

理论上是这样的
北海的狼 论坛元老 发消息
发表于 21-9-26 16:41:41 |显示全部楼层 来自: 中国
一键调整进角,以消耗更多电量为前提,提升电机转速
小飞猪666 论坛元老 发消息
发表于 21-9-26 18:28:59 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
turbo可以理解为在直路更快,boost理解为在弯道快
HHLittle 终极 Fans 发消息
发表于 21-9-26 18:40:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
小飞猪666 发表于 2021-09-26 18:28
turbo可以理解为在直路更快,boost理解为在弯道快

boost 不分弯道直道吧
只要在设定的区间就都起作用。
小飞猪666 论坛元老 发消息
发表于 21-9-26 18:44:13 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
HHLittle 发表于 2021-09-26 18:40
boost 不分弯道直道吧
只要在设定的区间就都起作用。

简单比喻,到达设定的转速就开始
小小年纪 长老 Fans 发消息
发表于 21-9-26 19:44:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东
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