鸿诺x3se配件

1318122 发表于 2021-09-25 08:25
你野跑还是下场啊？下场鸿诺的没问题，野跑飞坡，禾宝vs绝对首选，就是配件贵了点，不过也不怎么坏，我身边有玩x3se的，不是断波箱就是断尾翼支架，还有中间的碳板，前几天7075的前蝴蝶也碎了，飞坡和撞击造成的

我买来就是野跑，没有场地…就想买一台耐操的。禾宝vs也不错？

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最爱边牧 发表于 2021-09-25 09:13
我买来就是野跑，没有场地…就想买一台耐操的。禾宝vs也不错？

野跑飞坡就玩禾宝vs吧，够波箱尾翼支撑和其他越野车设计不一样，比较耐操，但是得op前后臂码和前后支撑，后支撑有个m3的长50的螺丝，卸力用的，每次飞完坡只要尾翼先落地那个螺丝必弯，多备点没问题，前后蝴蝶架是6061的唯一的好处就是弯了可以砸回来7075的不会，力度大会断，还有vs的避震固定是球头的，我被巨石全油门撞车头还以为完蛋了，可喜的是vs的避震球头设计居然碰到很大的震动会脱落卸力掉撞击力度，球头的好处就是这样，一按就上去了，啥事没有，主要的就是vs的前摆臂偷工减料，不过也没那么弱，想了解可以看看台产的甲醇版的vs前摆臂是什么样的

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1318122 发表于 2021-09-25 12:00
野跑飞坡就玩禾宝vs吧，够波箱尾翼支撑和其他越野车设计不一样，比较耐操，但是得op前后臂码和前后支撑，后支撑有个m3的长50的螺丝，卸力用的，每次飞完坡只要尾翼先落地那个螺丝必弯，多备点没问题，前后蝴蝶架是6061的唯一的好处就是弯了可以砸回来7075的不会，力度大会断，还有vs的避震固定是球头的，我被巨石全油门撞车头还以为完蛋了，可喜的是vs的避震球头设计居然碰到很大的震动会脱落卸力掉撞击力度，球头的好处就是这样，一按就上去了，啥事没有，主要的就是vs的前摆臂偷工减料，不过也没那么弱，想了解可以看看台产的甲醇版的vs前摆臂是什么样的

我电版和甲醇的都有，甲醇的做工比电的好，懂的自然懂

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1318122 发表于 2021-09-25 12:02
我电版和甲醇的都有，甲醇的做工比电的好，懂的自然懂

VS要国外的版本才好，国内禾宝也就h9好一点

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转子发动机 发表于 2021-09-25 12:46
VS要国外的版本才好，国内禾宝也就h9好一点

这是看在用8.5的转向杯和h9的蝴蝶架改的吧？

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这车配件很多的，很顺，很静音。但是条件允许，建议直接上顶级。

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1318122 发表于 2021-09-25 08:25
你野跑还是下场啊？下场鸿诺的没问题，野跑飞坡，禾宝vs绝对首选，就是配件贵了点，不过也不怎么坏，我身边有玩x3se的，不是断波箱就是断尾翼支架，还有中间的碳板，前几天7075的前蝴蝶也碎了，飞坡和撞击造成的

大齿那块碳纤维盖板怎么碎的

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1318122 发表于 2021-09-25 19:29
这是看在用8.5的转向杯和h9的蝴蝶架改的吧？

全原装的。哪台h9的蝴蝶架这么厚

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我有钛合金拉杆，全新的

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TTTTT 发表于 2021-09-25 22:11
大齿那块碳纤维盖板怎么碎的

飞坡飞的啊

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