嗨,大家好! 我是来自澳大利亚的 猫爷AussieCat 今天和大家分享一台 豪华升级过的HSP竞卡 和刚刚接触RC不久的新人玩家不同 对于升级这台HSP并没有第一时间 盲目的OP一堆 看似华丽却对车体性能改善并不怎么明显的 金属件或碳纤维升级件 作为一个玩儿车已经累计了一些经验的玩家 这次的升级直接都用在了刀刃上 简单的概括一下就是 1:差速油重灌 2:避震油重灌 3:更换舵机 4:更换强控 5:自喷车壳(改善外观) 首先是差速器和避震器重灌 这是一个几乎不怎么花钱 却可以显著提升车子性能的OP操作 也是很多新人朋友们容易忽略的一个操作 OP的目的是改善车子的操控性能 并不一定花得钱多,就一定为改善车子 差速器星齿补足加差速油重灌 避震器的孔位角度变更加避震油重灌 对于RTR车子来讲 都是非常强力OP 这也是为什么竞赛级的车架都需要自己组装 因为无论差速油还是避震油都是需要自行灌装的 而市面上大部分的RTR为了降级成本提高利润 都会用防磨油来代替原本的避震油和差速油 如果在RTR车子的操控性能上有OP的想法 双油重灌永远是最廉价,最有效的首选OP项 HSP的一个好处是 全车90%都是相同规格的十字螺丝 也就是说 只需要一把十字螺丝刀 就基本可以搞定全车螺丝 易哄睡了女儿 又得哄睡儿子 接下来就是一顿单手骚操作了 很多新人朋友在拧完太多螺丝后 装回的时候会忘记螺丝的顺序 往往会装回错误的螺丝或者少装螺丝 老猫我个人的建议是 每次拧出的螺丝都按照原来的孔位 将它虚拧回去一半 讲老二哄睡后 开始清洁并重灌避震器 这台HSP的电车整体重量 要相对油车或大脚车要轻一些 所以避震油选择了号数比较小的 如图,在没有弹簧的加持下 重灌后的避震器可以有效的回弹 而在重灌之前 则完全是需要借助弹簧来回弹 没有弹簧时是不回弹的如图,在没有弹簧的加持下 重灌后的避震器可以有效的回弹 而在重灌之前 则完全是需要借助弹簧来回弹 没有弹簧时是不回弹的 因为字数限制原因 楼下回复区继续更新 |
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