国产兴耀华8车拉力

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Cyrilli

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发表于 21-9-13 03:18:15 |显示全部楼层来自：中国

一下只是本人见解，如有说的不对请见谅。

在网上看到有人说兴耀华不行，尤其是8车拉力。而且这款8车拉力08426玩的人特别少。根据我这段时间玩的经历来说这款车挺良心的，性价比真的高。这款车跟大品牌10车拉力车架价格差差不多甚至还要便宜，最重要的是这款车原厂部分重要位置已经换了op件。的确兴耀华的金属有些软，但也还好，就是主动接杯和中差接杯还有转向杯容易磨损，其他前后狗骨什么的磨损都很小。车买回来后把接杯狗骨去一些工厂里花个几十块做下加硬就好了。转向杯建议直接花五六十买对金属的，大齿花50换成金属的。用3s4s玩都可，6s就可能有点牵强了。本人测过3s可以跑到70多快到80码，4s可以跑到90到100码。总的来说车架1200左右加上接杯狗骨加硬加上金属转向杯金属大齿下来差不多1400左右，这款车基本上就不用再动了。我连着玩了一个月基本上没有换过零件。车壳的话原装的有两个颜色一个蓝黑色一个红黑色，原版的车壳装上去有点胖，像个小胖子，可能有些人不喜欢，但是质量还行，还便宜小一百。如果不喜欢还可以去某宝team c 买8车pc透明车壳，轴距320左右的都可，种类还多r8 保时捷 gtr amg 达喀尔拉力什么的挺多的就是需要自己喷漆。

有些人就该喷了怎么不选km km固然好，装上6s电池真的暴力，但是贵啊而且是1/7，车壳就那几个。对于新手来说贵了就不太愿意操这操那了。我玩车就是比较狠的，加速猛加速刹车猛刹车，土地随便艹，以至于底盘被划得面目全非，但是底盘只是表面划了，但是底盘挺厚的。新手拿这个车练技术是挺好的。有些人又说怎么不买xv01 tt02，我觉得这两款车也是真的不错，但是是10车太小了，姿态什么的一跑起来都看不到了，除非你近距离跟拍。但是这款车漂移啊拉极速啊拉土啊什么姿态都不错，特别是拉土，真的我都能看入迷

总的来说，这款车改一些部件之后别的就不用动了，原厂也改了一些op件。要速度虽然不是特别快，但是4s快到100码也够了。要姿态也有，要颜值换个车壳颜值不就上来了。要性价比，1400车架能玩很久，性价比不高？要大小，比5车7车小，比10车大一半。

还有本人建议只买车架，别买别的，动力系统，舵机，遥控什么的自己另配！

兴耀华其他类型的车我没玩过也不了解，但是这款拉力车跟兴耀华MT8底盘是通用的好像，其他的我就不知道了。国产已经在不断努力了，加油吧！