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入魔不到一个月，先后购买了km4Pro，TRX4sport两台车，看各位大佬都说KM多么实惠多么给力，所以就一狠心想着一步到位买了KM4Pro，并且加装了底盘装甲，从而开始了我的修车生涯。 首先说KM4Pro，这个大铁疙瘩是真的重，到货迫不及待插上电池开始玩儿，第一次下地，跑草地，十分钟不到就故障了，我小白一个哪里会修，遂自费寄回卖家，检查说是大齿扫了，我新手不可能开的很暴力啊，也不懂，还好给免费换新处理好了，然后到付寄回来，一来一回运费将近两百，还浪费我一周时间，好吧还好算是修好了。 然后又是一个晴朗的周末，第二次下地还是草地，好吧这次还算不错，玩儿了将近一个小时正开心呢，结果方向首先打不动了，然后直接全车不会动了，好嘛，这一个大铁疙瘩，还好我有经常撸铁，勉强扛回家，跟卖家沟通说是舵机烧了，建议我换舵机，我这么一想，反正舵机大家都会OP，那就索性换了吧，也不管什么保修什么的，虽然车落地还不到半个月，再寄回卖家来来回回伤不起，遂在本地找了个店换了个舵机（key什么牌 32Kg），然后又开始了愉快的玩耍。 然后第三次下地还是草地，这次还不错，跑了快一个小时，过了一个小坡，似乎跳起来了十公分，远远的看着落地后好像掉了个什么，然后看到一个三轮车跑了回来，好嘛，还好我工具带的全，经过研究，还好是轮子装上了，轮子里面那个螺丝掉了就没拧紧，遂把四个螺丝都看了下，触目惊心，竟然还有俩轮子没拧紧，估计再跑跑还会掉，还好这次没让我在扛回去。 回到家后检查车子，发现避震好像不一样高，就试着拧了拧避震上的黑圈圈，终于调好一样高了之后，刚跑一下就看到屁股咋一边坐下去了，拿起来一看，避震桶怎么开了，油都撒了一点了，然后又拧紧避震桶，嗯，到现在为止已经遇到这么多问题，并且已经发现后驱和四驱还没问题，前驱已经没了，似乎是分动舵机有了点问题，现在放到四驱已经不敢在调，这就是KM4Pro到现在为止的情况。 反观人家TRX4sport一直是我老婆在玩儿，人家机关手急刹急走，各种翻车各种撞墙，反而除了外壳花的不像样以外机械结构没一点问题，跑的那叫一个撒欢。 说实话每次玩儿这个KM4Pro都是提心吊胆的，生怕给我撂路上，又得扛回家，感觉这个车最大的问题在于自重太大导致的各个环节主机厂预留的余量太小，一个不小心就会突破极限，就得出问题，真是烦。 最后问一句，避震油似乎漏了得有四分之一，会不会有影响，是否要加避震油还是怎么搞？？？  |
明台 发表于 2021-09-12 23:09 帮我极速恶补修车知识，真是心累 |
KC依然年轻 发表于 2021-09-12 23:14 我这都是小问题 比如转向舵机松动 用螺丝拧上 后差速拉线头磨坏了换的1mm钢丝绳 很好用 再就是电机烧了换了原厂的 最好加个散热 三洋4cm就行 用扎带绑车前架和磁铁下面 都不算什么 玩车嘛 |
KC依然年轻 发表于 2021-09-12 23:14 最好用控调一下各个油门舵机行程 我是百分之90左右 留一些余量 能好些 |
明台 发表于 2021-09-12 23:22 我试试看  |
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