mp10e 卡顿问题

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1318122

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发表于 21-9-5 13:47:05 来自手机 |显示全部楼层来自：中国黑龙江大庆

就是狗骨和结杯顶

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丢丢滴

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发表于 21-9-5 17:35:53 来自手机 |显示全部楼层来自：中国新疆

1318122 发表于 2021-09-05 13:47
就是狗骨和结杯顶

这问题倒没有

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发表于 21-9-5 17:36:45 来自手机 |显示全部楼层来自：中国新疆

zhwgeh 发表于 2021-09-05 13:27
你跑一会儿就好了
其实他的新车不需要垫

装了这么多台车就这车有这问题以前的9也没出现这问题

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点评

zchong 确实，我装了4台kyosho，俩mp9e evo，俩mp10e。9e新装就很顺，10e差速某个点就卡一些，应该就是差速壳反置（左右相反），齿轮间隙的问题。mp9油电和mp10油车差速正置就没问题。我把10e的差速装mp9e evo的差速壳里（详情回复发表于 21-9-5 18:57

zchong

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发表于 21-9-5 18:57:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

丢丢滴发表于 2021-09-05 17:36
装了这么多台车就这车有这问题以前的9也没出现这问题

确实，我装了4台kyosho，俩mp9e evo，俩mp10e。9e新装就很顺，10e差速某个点就卡一些，应该就是差速壳反置（左右相反），齿轮间隙的问题。mp9油电和mp10油车差速正置就没问题。我把10e的差速装mp9e evo的差速壳里（正置）也不卡。

另外玩车群里也有两个车友装mp10e也一样。

其实没必要纠结，我的10e跑了一年顺滑度和9e evo没啥差别了。

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发表于 21-9-5 19:09:14 来自手机 |显示全部楼层来自：中国新疆

zchong 发表于 2021-09-05 18:57
确实，我装了4台kyosho，俩mp9e evo，俩mp10e。9e新装就很顺，10e差速某个点就卡一些，应该就是差速壳反置（左右相反），齿轮间隙的问题。mp9油电和mp10油车差速正置就没问题。我把10e的差速装mp9e evo的差速壳里（正置）也不卡。

另外玩车群里也有两个车友装mp10e也一样。

其实没必要纠结，我的10e跑了一年顺滑度和9e evo没啥差别了。

看来有强迫症的我只能将就下了