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油针问题。

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jpdxwsy 金牌 Fans 发消息
发表于 21-8-31 09:18:17 |显示全部楼层 来自: 中国
车子跑一圈回来。怠速几秒。转速会自己升高。然后给几次油转速又降下来。过一会又升高。撞到石头。转速会变非常高。 调怠速油针会出现低速无力。熄火。新引擎。低速无力。然后2秒左右熄火。
super胡桃夹子 元老 Fans 发消息
发表于 21-8-31 09:42:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
副针松一点点看看

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jpdxwsy  试过了。没用。  详情 回复 发表于 21-9-1 10:35
yysqu 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-31 09:43:02 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不是油针松了就是油不行

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jpdxwsy  用的vp30%  详情 回复 发表于 21-9-1 10:21
GLOBE 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-31 11:26:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
可能不是油针的问题,而是舵机拉杆方面的问题,回位不精准,

点评

jpdxwsy  他可以稳定怠速几秒。然后才自己转速升高。我看了拉杆那里。风门关得死死的,  详情 回复 发表于 21-9-1 10:35
开鸟撞飞机 金牌 Fans 发消息
发表于 21-8-31 21:05:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
怠速的时候捏死住供油管:
1.如果转速3-5秒没变化,副油针富油。
2.如果转速直接降低熄火,副油针贫油。
3.如果转速3秒內升高,副油针轻微贫油。
4.如果转速3-5秒升高,然后熄火,副油针正常。

在你调教副油针的时候怠速转速可能升高,这时减小怠速间隙把怠速压下来。等到你怠速间隙能稳在0.5-0.7mm的时候,你会发现发动机动力随叫随到。

你拉完高速后转速掉不下来的话,主油针贫油。

点评

jpdxwsy  好的。下次我试试  详情 回复 发表于 21-9-1 10:23
好名被占用 超级 Fans 发消息
发表于 21-8-31 21:44:33 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
开鸟撞飞机 发表于 2021-08-31 21:05
怠速的时候捏死住供油管:
1.如果转速3-5秒没变化,副油针富油。
2.如果转速直接降低熄火,副油针贫油。
3.如果转速3秒內升高,副油针轻微贫油。
4.如果转速3-5秒升高,然后熄火,副油针正常。

在你调教副油针的时候怠速转速可能升高,这时减小怠速间隙把怠速压下来。等到你怠速间隙能稳在0.5-0.7mm的时候,你会发现发动机动力随叫随到。

你拉完高速后转速掉不下来的话,主油针贫油。

你打字多,你说的对
jpdxwsy 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-1 10:21:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
yysqu 发表于 2021-08-31 09:43
不是油针松了就是油不行

用的vp30%
jpdxwsy 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-1 10:23:01 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
开鸟撞飞机 发表于 2021-08-31 21:05
怠速的时候捏死住供油管:
1.如果转速3-5秒没变化,副油针富油。
2.如果转速直接降低熄火,副油针贫油。
3.如果转速3秒內升高,副油针轻微贫油。
4.如果转速3-5秒升高,然后熄火,副油针正常。

在你调教副油针的时候怠速转速可能升高,这时减小怠速间隙把怠速压下来。等到你怠速间隙能稳在0.5-0.7mm的时候,你会发现发动机动力随叫随到。

你拉完高速后转速掉不下来的话,主油针贫油。

好的。下次我试试
jpdxwsy 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-1 10:35:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国

试过了。没用。
jpdxwsy 金牌 Fans 发消息
发表于 21-9-1 10:35:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
GLOBE 发表于 2021-08-31 11:26
可能不是油针的问题,而是舵机拉杆方面的问题,回位不精准,

他可以稳定怠速几秒。然后才自己转速升高。我看了拉杆那里。风门关得死死的,
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