初尝ARC R8s Pancar 螃蟹，装车及厦门三圈赛道试跑视频

自从购入电铲后，在操控过程中时常感觉车身较重，入弯不够“犀利”，耗电量也较大，因此产生购入更轻量化的Pancar车架的想法。考察对象为蛇仔的988e Taipan 以及ARC的R8s，由于之前的油铲电铲均是蛇仔品牌，故决定吃一口ARC的螃蟹。

这台车架是R8s的21版本，零件数量不多，底板与前悬挂均采用碳纤维板制作。








组装过程很顺利，由于结构简单，无需灌注避震器，两个晚上即组装完成。车架配备两种电池电调布置模式，为了电池拆装更方便，我选择了电池竖放模式。


动力方面选择好盈的xr8 pro g2电调与2000kv 的4268电机。Pancar与电铲最大的不同在于没有避震器，纯靠车架扭动来贴合地面，加之整备质量较轻（2150g），推重比甚至大于mod组电房，操控难度较大。

下场试跑动力设置较低，boost 2  turbo2，关掉拖刹，其他按照默认设置。试跑的直接感受是车非常轻，轻油门提速就非常惊人，高速弯很稳，但低速弯由于操控水平所限，速度不够下压力不足，前轮会产生一定的弹跳，跑出的圈速也较一般（大约比当时同场mod组电房快1s），没有发挥出车架真实实力。

试跑视频：
【ARC R8s Pancar厦门三圈赛道试跑-哔哩哔哩】https://b23.tv/HK6mfd

来自苹果APP客户端

徐总牛逼

徐总好快

来自安卓APP客户端

Pancar不能上路肩，操控的路线要求更高

来自苹果APP客户端

你这两个球头有没有留位置让它活动，看视频过弯好像有点太灵敏了

来自安卓APP客户端

最好调节成这种状态，手感会比较好【Pancar摆臂调节-哔哩哔哩】https://b23.tv/jgbp9c

来自安卓APP客户端

SeraphineX 发表于 2021-08-29 08:16
最好调节成这种状态，手感会比较好【Pancar摆臂调节-哔哩哔哩】https://b23.tv/jgbp9c

太感谢了！要达到这样的效果，下止点螺丝什么应该都不要锁吧！

来自苹果APP客户端

公子好棒 发表于 2021-08-29 08:39
太感谢了！要达到这样的效果，下止点螺丝什么应该都不要锁吧！

最好还是要上，这个扭动的调节我那台结构跟你这个不一样。我那台有两个螺母可以控制扭动软硬的。但我看图看不出你这台还有什么地方可以调节。估计应该就是在中间球头那里。

来自安卓APP客户端

SeraphineX 发表于 2021-08-29 08:49
最好还是要上，这个扭动的调节我那台结构跟你这个不一样。我那台有两个螺母可以控制扭动软硬的。但我看图看不出你这台还有什么地方可以调节。估计应该就是在中间球头那里。

可以调节，侧面有两根拉杆，估计是我中间球头底部螺丝锁太紧了，前悬架没有什么摆动余量。。

来自苹果APP客户端

凡尔赛了，只比电房快一秒

来自苹果APP客户端