短卡和大脚

短卡的好看姿态是如何实现的？和短卡同底盘的大脚是不是也能实现和短卡一样的姿态？如果能的话得咋整哪位大佬琢磨过这个事儿，传授点儿经验

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你说的姿态是UDR下楼梯那种么？大脚重心好不太好搞吧

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Leexus86 发表于 2021-08-13 10:54
你说的姿态是UDR下楼梯那种么？大脚重心好不太好搞吧

所谓的姿态我理解就是在行驶中遇到不平整的局面，车身还能保持比较好的稳定性，不剧烈颠簸。这应该是通过悬挂实现的。重心高应该关系不大。

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主要是大脚比较重，避震也比较硬，姿态就没那么好看

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陈泓翰 发表于 2021-08-13 11:30
主要是大脚比较重，避震也比较硬，姿态就没那么好看

底盘一样的大脚，重量只大在轮子吧，那还是簧下重量，而且避震也是一样的吧。

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青天大老爷 发表于 2021-08-13 11:01
所谓的姿态我理解就是在行驶中遇到不平整的局面，车身还能保持比较好的稳定性，不剧烈颠簸。这应该是通过悬挂实现的。重心高应该关系不大。

车重避震软行程长就可以，但是大脚太重，这样的话只能跑平路了

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