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狂野飙车9 长老 Fans 发消息
发表于 21-8-7 01:10:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
平路拉力,平路拉力,平路拉力,重要的事情说三遍,不跑小树林,不跑沙,不跑土,不跑泥,不跑水,不拉极速。

硬件情况:
1.TT02s改了原厂op加长转向,极速拉到80km/h,节约钱,所以就不op中轴了。

2.ptg2,换了金属舵机摇臂。

3.除了齿轮比不一样以外,舵机遥控接收都一样,2个车都是xv01的拉力轮子,都无陀螺仪,都是10元壳。

4.都适当增加一些垫片,尽量按照10车漂移的标准减少虚位,toe in toe  out对称平行,camber 对称,确保车子加电池重量自然落体后,四轮都全面接触地。齿轮间距合理,都上田宫润滑油,非常顺滑。

对比结果
1.全油门空转声音对比,xv01最小,dt2次之,tt02s声音更小,ptg2声音最大。

2.精度对比,吐槽点,我手上的ptg2差速器精度差。

低速高速空转对比,田宫TT02的4个转向杯都准同心圆,cvd基本不抖动。

我的ptg2的两个转向接杯都是歪的,转动摇摆,看着都不像同心圆,导致全油门后cvd震动非常大,拆了检测,又换了接杯备件,低速转动还是歪的,又试了一台ptg2,还是一前一后有两个转向接杯是歪的。

又试了xv01, 低速高速都是准同心圆。

又试了tt02,低速高速都是准同心圆。

又试了snrc dt, 低速高速转到都是准同心圆。

最后试了樱花D5,4个转向接杯低速高速都是同心圆。

3. 手感:
遥控器限速,平路极速不超25km/h,一直拉不减速。 下地手感 ,从好到低排序

XV01 > DT2 > TT02s > PTG2 > TT02
狂野飙车9 长老 Fans 发消息
发表于 21-8-7 01:28:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
1.tt02s极速拉不到80km/h,节约钱,所以就不op中轴了。

2.噪音对比,从小到大,xv01

点评

lishuai1191  好奇10元壳哪里买  详情 回复 发表于 21-8-7 01:30
lishuai1191 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-7 01:30:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
狂野飙车9 发表于 2021-08-07 01:28
1.tt02s极速拉不到80km/h,节约钱,所以就不op中轴了。

2.噪音对比,从小到大,xv01

好奇10元壳哪里买
阿高 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-7 05:13:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
这对比可以呀!兄弟
FinlayChyi 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-7 07:15:18 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
这对比,用心了。
CloudWalker 超级 Fans 发消息
发表于 21-8-7 07:32:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
Nice,拉力还是要推荐田宫
狂野飙车9 长老 Fans 发消息
发表于 21-8-7 07:52:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
但是如果要暴力拉力,火力全开
跑小树林,拉灰跑沙,跑土,跑泥,飞坡等,还是ptg2更胜一筹,个人见解,不喜勿喷。
reyufe 论坛元老 发消息
发表于 21-8-7 08:19:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
途牛莫莫 终极 Fans 发消息
发表于 21-8-7 09:09:03 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
用心了,模型界的那岩
啊广 元老 Fans 发消息
发表于 21-8-7 09:19:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
全金属齿轮+底盘,如何做隔音也安静不过塑料齿啊
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