最有设计感最美最耐操最帅的1/8大脚

realjin 发表于 2021-07-26 15:55
巨石一代经典无法超越。以后不会再有这种车了

嗯不会再有了

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realjin 发表于 2021-07-26 16:04
2022款ARRMA BIG ROCK 6S V2
1，升级的差速小舵机，更结实耐用不扫齿
2，升级全车胶盖轴承，不惧尘土尘埃侵袭
3，升级的全车拉杆球头，不易变形断裂
4，升级转向舵机集成陀螺仪，高速稳定转向灵活有力
5，升级的传动轴钢销，强度更高不易弯曲断裂
6，升级的4个全金属避震帽，密封坚固不漏油
7，升级的加厚碳纤维双侧板，减轻重量增加强度
8，个性涂装车壳内喷，增加顶部防擦条，车壳不易磨花

22年在讨论这个车的时候会有人把前面的2022改成2023

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中差是不是要把电池仓拆了，然后带着马达从下面拆出来

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Z萌 发表于 2021-07-26 18:53
中差是不是要把电池仓拆了，然后带着马达从下面拆出来

不需要拆电池仓，螺丝刀够长，直接拧下8壳螺丝，传动轴的两颗插销，舵机线，电机线。就可以完整的拿下来了。如果螺丝刀不够长那就只能拆电池仓了。

【ARRMA FAZON 改电机轴双边轴承支撑-哔哩哔哩】https://b23.tv/NuXWOE

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Seccr 发表于 2021-07-26 19:07
不需要拆电池仓，螺丝刀够长，直接拧下8壳螺丝，传动轴的两颗插销，舵机线，电机线。就可以完整的拿下来了。如果螺丝刀不够长那就只能拆电池仓了。

【ARRMA FAZON 改电机轴双边轴承支撑-哔哩哔哩】https://b23.tv/NuXWOE

十分感谢啊，

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国内唯一的前后HR波箱，美滋滋

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好看是实话  耐操麻烦你动动你的手看看我主页的mt  让你知道耐操的标准是啥

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执着ZZ 发表于 2021-07-26 21:54
好看是实话  耐操麻烦你动动你的手看看我主页的mt  让你知道耐操的标准是啥

卧式减震了？你需要审一下标题！

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卧式避震的车操控比普通避震的好很多，不知道这个车和大E哪个操控更好