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Battosai 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-30 10:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
因为没有飞坡车所以想入手其中一辆主要场地就下楼梯、落叶堆、公园草地,基本不会飞两米以上的坡,偶尔土坡拉个灰。因为大脚和短卡两个车型都没有接触过,不清楚短卡在落叶堆和厚草地上面会不会跑不动,所以请教一下这两个车场地需求具体有哪些不同。



Battosai 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-30 10:34:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
还有单论通过性这辆车差不多吧?
我来了我来了 超级 Fans 发消息
发表于 21-6-30 11:02:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
通过性肯定是卡屯好
Battosai 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-30 11:35:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

好很多?我看参数两个离地间隙都一样,区别一个是开轮结构
First·彳亍 超级元老 发消息
发表于 21-6-30 14:04:05 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
论通过性肯定大脚好
Battosai 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-30 15:34:50 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
First·彳亍 发表于 2021-06-30 14:04
论通过性肯定大脚好

是不是有壳保护的莫哈维更耐摔
First·彳亍 超级元老 发消息
发表于 21-6-30 16:24:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Battosai 发表于 2021-06-30 15:34
是不是有壳保护的莫哈维更耐摔

我感觉大脚耐摔 毕竟轮胎大
Battosai 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-30 17:01:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
First·彳亍 发表于 2021-06-30 16:24
我感觉大脚耐摔 毕竟轮胎大

大脚就算装平跑的薄胎也要比短卡耐摔?
JANGRIM 长老 Fans 发消息
发表于 21-6-30 21:00:57 来自手机 |显示全部楼层 来自: 韩国
飞坡拉灰都兼顾就卡屯吧,中差锁死可以空翻都没问题,你都有个拉力了,莫哈韦也是坦克级别的结实的很,傻跑拉灰可以,但是飞坡容易车头怼地,不太适合飞坡,跑跑姿态还是可以的。快了转弯容易翻车。
可玩性比较高的就选卡屯,喜欢姿态简单拉灰的结实坦克就莫哈韦
First·彳亍 超级元老 发消息
发表于 21-6-30 22:22:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
Battosai 发表于 2021-06-30 17:01
大脚就算装平跑的薄胎也要比短卡耐摔?

安上大脚胎就耐摔
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