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TeamAssociated RC8T 3.1 装车记录

查看: 10740|回复: 26| [复制链接]

wuxiwhy 初级 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:16:18 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
10年前从注册了论坛，受Joho大大的影响，有了第一辆RC Team Durango DNX408，后一直忙于工作，中间断断续续虽有玩，但一直玩的不认真。今年突然发现找不到408配件了，思前想后，还是直接换车。

TeamAssociated RC8T3.1 虽是老款，但性价比还行，特开贴记录安装过程。


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wuxiwhy 初级 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:20:06 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
引擎选用了ARGUS AG-21R83 .21
全部打散清洗，上磨合台盘它。

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wuxiwhy 初级 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:21:11 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
老规矩，底盘贴膜，有总比没有强

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wuxiwhy 初级 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:22:33 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡





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wuxiwhy 初级 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:26:38 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
差速金属件和所有轴承全部清洗除油，差速外壳固定螺丝孔，个人习惯用丝攻先攻1/3螺纹，以便后续安装方便。




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Super超122 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:50:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
你这是用丝锥攻丝了？
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wuxiwhy 初级 Fans 发消息
发表于 21-6-26 23:55:06 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏无锡
Super超122 发表于 2021-06-26 23:50
你这是用丝锥攻丝了？


攻入5-6个牙，目的是为了导正螺丝，防止出现拧入时出现偏差。也可以先用螺丝直接攻丝，我手头正好有丝锥，一般长螺纹我都会先用丝锥导入5、6个牙，包括反牙。
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sadboy 论坛元老 发消息
发表于 21-6-27 00:03:29 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国浙江
扭力螺丝批都拿出来了……这阵仗.......绝对专业
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不晓得在此 金牌 Fans 发消息
发表于 21-6-27 00:20:27 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏连云港
专   业（确信这个是六个字）
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橘子汽水丶 元老 Fans 发消息
发表于 21-6-27 07:20:46 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国北京
同408车主 还在跑
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