Lc PTG 提车感受

出厂是后面两根避震的弹簧长度不一样，前面一根避震出厂油灌的太多根本压不下去，自己重新拆开组装之后才好的。转向组垫片竟然有一边没装。难道工厂工人都是菜市场大妈么？还有后波箱大齿之间密封进灰的问题，作为一辆拉力竟然出现密封差这种低级问题，真不知道设计团队怎么想的，难怪有这么多人喷它，也真是活该！

优点也很明显，第二题车后传动的问题解决了成了cvd，中传接杯也换成了金属。跑起来挺好漂，避震负行也挺大。感觉结实程度也还行.总的来说可以，但是还有很大的改进空间，加油吧国产车！希望你越做越好！

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这就得自己动手了

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要是有强迫症，这车在手里 一定很难受

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First·彳亍 发表于 2021-06-24 14:20
这就得自己动手了

如果是这种装配工艺，真的不如kit算了，厂家还可以节省成本

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看妮妹 发表于 2021-06-24 14:20
要是有强迫症，这车在手里 一定很难受

有些车子好好的，有些车子就是像我这种

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那不叫喷 是描述事实 某种原因导致厂家不愿意改进小问题 毕竟算新车 玩家反应的问题越多对自己也是好事 有问题厂家才会重视 一天天的不能说ptg问题哪来的改进

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XX236 发表于 2021-06-24 14:22
如果是这种装配工艺，真的不如kit算了，厂家还可以节省成本

我原来买的大脚中央差速少个插销 买来就是前驱

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伊扎克玖尔 发表于 2021-06-24 14:23
那不叫喷 是描述事实 某种原因导致厂家不愿意改进小问题 毕竟算新车 玩家反应的问题越多对自己也是好事 有问题厂家才会重视 一天天的不能说ptg问题哪来的改进

赞同

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First·彳亍 发表于 2021-06-24 14:23
我原来买的大脚中央差速少个插销 买来就是前驱

也是LC 的吗？

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都是些小作坊设计生产的 除了组装工人 员工加起来算上老板应该都没有十个人 能指望啥

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