碳纤维板和铝合金板做避震架谁更好？

如题，TM沙漠卡8车，可能是经常在水泥地飞坡，后避震架已经轻微变形弯曲几度了，台湾疫情又没法发货过来，所以打算用上自己画图的本职技能画下图，自己切割一些避震架回来，但是不清楚避震架选用4mm碳纤维板更好呢？还是选用4mm铝合金板更好，请大家指点迷津。

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尼龙件

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都可以哈，你可以都做一下来比较

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如果是铝件，看是几系的，6系还是7系，7系铝韧性很低。碳件也要看韧度多少。一般都是选个高韧性材料

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AussieCat 发表于 2021-05-26 09:46
尼龙件

尼龙件应该不行，螺丝孔会豁口的，我trx4原装前杠那两个螺丝固定位置都因为撞到豁口了。

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爱玩蚊车 发表于 2021-05-26 09:51
都可以哈，你可以都做一下来比较

我tm沙漠卡玩了三个多月有余才发现弯了点，那这个实验时间有点长，不过确实可以都做来试试。铝合金弯了没当场影响，就怕碳纤维当场断裂了得现场大修

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你用碳纤维就是断
铝合金是弯

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可以做夹层结构，一层铝合金一层碳纤。楼主既然都有，方便的话可以做个实验。工程领域经常这么干。

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撞击面用铝合金，碳纤做结构补强。结合两者的优点。做两层堆叠，甚至三明治结构。

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HHLittle 发表于 2021-05-26 11:39
撞击面用铝合金，碳纤做结构补强。结合两者的优点。做两层堆叠，甚至三明治结构。

其实是上方避震孔的螺丝在避震压缩时通过杠杆原理把避震架上半部分搞的往下弯，4mm总厚的铝合金，如果搞两层2+2的话有可能单方强度差，也是需要考虑的

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