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TRX4闪电 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-1 15:08:16 |显示全部楼层 来自: 中国
作为一名大X车主,当我再一次选择1/10大脚时我选择了亲儿子:小x! 不过吸引我的是这个配色
TRX4闪电 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-1 16:28:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
氯行氢蛙 长老 Fans 发消息
发表于 21-5-1 16:43:23 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川
TRX4闪电 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-1 17:04:14 |显示全部楼层 来自: 中国

Traxxas MAXX小X用车总结

作为大X车主,我选择了小X,因为大X平时出门确实不太方便,小X只有5公斤,出门可以提着随便走



没有选择加宽套件,因为感觉原厂宽度颜值最高,但是为了心情好,选择了蓝色的短款摆臂



为了可以更稳定一点,选择了pl拓荒胎,左右各加宽了1厘米,实际使用的情况也挺稳定的,不再翻车了




我选择了眼镜蛇5600毫安时的4S电池,因为之前别的车也用了很多这个牌子,半年下来确实都没有鼓包,这个电池的特点是爆发力好,轻轻一扣油门就抬头了!体积小,重量轻,带电池全车重量才5.5公斤,这样可以更放心的飞了



底盘护板我觉得前后还是有必要的,但是中间可以不装,毕竟轻一点飞得更高




最后祝大家五一玩车愉快

氯行氢蛙 长老 Fans 发消息
发表于 21-5-1 17:08:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川

HR传动轴好看
氯行氢蛙 长老 Fans 发消息
发表于 21-5-1 17:08:12 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川

HR传动轴好看

点评

TRX4闪电  你这个橙色也是最经典  详情 回复 发表于 21-5-1 21:39
灰天罕 元老 Fans 发消息
发表于 21-5-1 20:04:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
作为都没有大x小x得车主,我选择了他的爷爷emaxx
郭强 超级 Fans 发消息
发表于 21-5-1 20:21:20 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
加宽有俩种解决方案,一种是用老大E大S in加宽12mm结合器,另一种我是自己定制的小X加宽摆臂。轮胎我只觉得 src和原厂比较搭配,自我感觉,动力方面改了传动上6s 毫无压力,用绑带电池扣

点评

TRX4闪电  我看到了,厉害  详情 回复 发表于 21-5-1 21:04
TRX4闪电 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-1 21:04:29 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
郭强 发表于 2021-05-01 20:21
加宽有俩种解决方案,一种是用老大E大S in加宽12mm结合器,另一种我是自己定制的小X加宽摆臂。轮胎我只觉得 src和原厂比较搭配,自我感觉,动力方面改了传动上6s 毫无压力,用绑带电池扣

我看到了,厉害
TRX4闪电 终极 Fans 发消息
发表于 21-5-1 21:39:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴

你这个橙色也是最经典
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