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NONE 超级元老 发消息
发表于 21-4-19 12:32:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 NONE 于 21-4-21 12:31 编辑

一直想给TRX4增加电压回传功能,把TQi蓝牙模块的功能尽量多用一些,于是就研究了一下TQi遥控的电压回传。

先说说需要准备的东西:TRX4原厂发射&接收,TQi蓝牙模块,TRX 6531传感线,智能手机1台
由于以上材料手头都有,所以“0成本”,文末会说一下低成本的模式,成本也很低

首先是TRX 6531传感线,这个线有两个功能,一个是电压检测输入,一个是温度Sensor
20210419121249.png
图片中可以看到,黑色线应该热敏电阻,红色线是电压线

对应到接收机,是这个插口,最右侧的针就是取正极电压的接口
20210419122210.png

我的6531线是来自于8s 大x,但是8s大x可以从电调直接取电池电压,这个线只取了接收机电压,有点没必要,所以就单独把电压线摘了出来:
202104191211141.jpg
简单处理了一下,把母头换到最右侧,对应接收机的正极电压PIN

然后处理一下原先的接头,直接塞到TRX4电调的JST接头的尾部,连焊接都省了。顺便说一下,TRX4电调的JST插头是直连电池正负极的,如果外接BEC的小伙伴,一定不要忘记使用后断开电池。

先看一下处理前的接头:
202104191211142.jpg

然后是处理后的,其实就是破坏成一个叉子的形态:
202104191211143.jpg

最后就是装车了,请忽略我粗糙的走线:
202104191211145.jpg 202104191211146.jpg

测试效果:
202104191211147.jpg

还可以设置低电量报警:
202104191211148.jpg

以上完成“0成本”改造完成,午休了,低成本方案后面揭晓
闵捷 RC 新手 发消息
发表于 21-4-19 12:48:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
好厉害呀,一直想弄,能再仔细点的教程不
金饼闲 终极 Fans 发消息
发表于 21-4-19 13:01:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
支持手艺人
solyp 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-19 13:37:28 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
guodegang2011 论坛元老 发消息
发表于 21-4-19 16:23:44 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
actc 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-19 16:42:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
论坛应该多一些这样的技术贴
pengruojing 论坛元老 发消息
发表于 21-4-19 16:47:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
标配接收带蓝牙吗?

点评

NONE  标配接收带回传功能,但是需要发射机加蓝牙模块才能在APP里读取  详情 回复 发表于 21-4-19 16:51
NONE 超级元老 发消息
发表于 21-4-19 16:51:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
pengruojing 发表于 21-4-19 16:47
标配接收带蓝牙吗?

标配接收带回传功能,但是需要发射机加蓝牙模块才能在APP里读取
NONE 超级元老 发消息
发表于 21-4-21 12:30:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
更新低成本教程

先说说研究过程:

从6531感应线看得出,其实就是把电池正极连接到接收机的电压监测接口,但是明显能看出中间被热缩管套住了一个元件:
_20210421122402.png

那么我们就来一探热缩管内的究竟:
20210419121114.jpg

原来就是个色环电阻,我本以为是Futaba那种保险电阻,通过色环或万用表可以看出,这是一个9.1kΩ的电阻,那么就简单了,连接原理图去片:
_20210421122133.png

我想应该很直观了,大家可以用舵机线或者杜邦线,串联一个电阻,然后接到电池或电调的正极,或者是电池平衡插的正极,都很简单

以上就是低成本方案了,希望可以帮到大家
越野飙风 论坛元老 发消息
发表于 21-4-21 12:34:47 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
虽然看不懂,但是很牛皮的样子。顶楼主的手艺与才华
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